淘宝直通车的运营思路是什么

第一，创意

刚上车就是测绘。这个没什么好说的。标准产品前期率普遍较差，除非制图技巧高，产品好。

一般情况下，应该测量10张以上的图片，然后选择率较高的图片作为我们的主图。率对于标准产品类别非常重要。一般情况下，率应该达到行业平均率的1-2倍，一般在1.2倍以上。率太低，计划权重无法提升，不能降低ppc。

二、关键词出价

一般来说，标准产品类别的关键词很少，可以转化的关键词也很少。很多长尾词在指数上表现出很大的波动，呈现量每天都有很大的变化。转化率几乎为零。

所以我们一上车选词，就必须死在高显示、高率、高转化率的大词上。如果前期控制不了大话，也可以选择二等大话。显示指数比类目大词小一点，便于前期控制率和量。具体操作可以自己试试。

这个计划我只加了九个行业字，主要用于防御。目的是用大话占领直通车的位置，防止别人抢占。

你可以看看移动终端的平均显示排名，移动前三。标准产品类别的率与展示排名关系很大，排名靠前的率远高于排名靠后的率。这和创意画画没关系。

这就是标准产品前期率很低的原因。

此外，标准产品计划的ppc降低相对较慢。率下降太多，数下降的很厉害。相信经营过标准店的朋友应该很清楚。

因为计划权重很低，显示排名很低，率一直不理想。要用好的创意地图来吸引买家。

对于这家店的另一款高价产品，前期测了10多张图片，率只有3-4%，无法进一步提高。后来做了一个背景和风格与同行差别很大的汽车地图，率慢慢提高。但担心这张图，差别太大，转化率跟不上。回过头来看原来的低率图片，在这些“低率车图”中发现了3张率在7%左右的车图，然后把车图改回来，率稳定在6%-8%。

可以借鉴这个思路。前期可以用chetula的率，和同行的率差别很大，来增加权重，然后测量之前的地图，这样就可以肯定的测量出率高，转化率好的主地图。

目前两种不同的汽车地图率都很高。马赛克处理是因为不可抗力做的，但是上校保证两张图确实不一样，而且两个人都不满意第一轮的率，第二轮率上来了。

目前这家店推的两款产品价格差距很大。刚开始进店的人有时候不准。后来人慢慢的扶正了，高价产品的转化率有了一定的提高。

比较后说一下ppc。ppc是一个很重要的指标，可以提升一定的流量，但是为了稳定流量，必须做出一定的牺牲。

对于不同的标准产品类别，行业平均ppc是不同的。而且比女装还高。不过直通车关键词搜索做的不错，你的ppc可以达到行业平均品类的0.5倍，并不是之前大家说的ppc控制在行业平均ppc附近。

总结一下，直通车怎么运营，怎么运营好，要做好详细规划，利用好身边的各种资源。一旦直通车的大“工程”完成，相信大家都能达成目标。