3个技巧教你尾货真伪在北京天兰天尾货市场怎么辨别

从北京赵公口长途汽车站乘300路公共汽车到李泽大桥站，可以到达北京天蓝田服装尾货市场。

它位于北京喜三环。

天蓝天威商品市场的物流、停车、住宿等设施齐全，服装价廉物美，品种齐全。

但是刚进入服装行业的新人很难辨别外贸商品的真假。我就教你一些外贸商品的鉴别技巧。

小贴士1:看面料和配饰的质量

面料因为是进口的，手感很好，而且以天然面料(丝、棉、真皮)为主，部分含有少量莱卡，其他化纤成分很少。

所以进入北京天蓝的尾货市场，一定要仔细观察衣服的面料和配饰。

技巧2:在织物上印刷

在面料印花的工艺技术上，我国比国外差很多，因为真面料是进口的，而假面料是仿的，所以印染质量差别很大，应该很容易区分。

可以先去专卖店看看真品，比较容易。

提示3:风格识别

因为涉及到来年的合同，国内服装批发市场今年不会再卖新。他们投放市场的衣服肯定至少是前一年的款式和图案。

服装尾货有渠道吗？

我就简单说一下形成的几个一般原因。第一，中国是服装行业大国，很多国内厂商连市场调研都不做就急于上线生产商品。生产的服装可能由于价格、款式、颜色、季节、地域等原因滞销，造成库存。在过去的几年里，许多服装厂家因为无法处理库存而陷入资金短缺，有些甚至导致破产和关闭。二是部分服装厂家盲目加班，导致服装不合格，产品滞销，造成库存大量积压。第三，中国加入wto后，外贸订单逐年增加，而且因为外贸订单非常严格，如果出现微小的瑕疵，就有可能导致订单退回，形成库存！第四，是外贸。接到国外订单后，对方支付订房款。但由于种种原因，它毁约停手，形成库存。这也是所谓的“外贸原单”。由于对国外制造的服装要求严格，为了防止生产一些不合格的产品，厂家故意增加一些产品的数量，发现问题可以更换。如果产品完全合格，增加的就变成库存，现在叫“外贸尾货”。六：由于服装行业的特殊性，无论什么服装，什么，服装厂商都会有库存。

原单和尾货一般是怎么流出的？

一、什么是库存尾货？

答：我简单说几个大概原因。第一，中国是服装行业大国，国内很多厂家不做市场调研就贸然生产商品。生产的服装可能由于价格、款式、颜色、季节、地域等原因滞销，造成库存。在过去的几年里，许多服装厂家因为无法处理库存而陷入资金短缺，有些甚至导致破产和关闭。第二，一些服装厂家盲目加班，导致服装不合格，产品未售出，导致库存大量增加。第三，中国加入wto后，外贸订单逐年增加，而且因为外贸订单非常严格，如果出现微小的瑕疵，就有可能导致订单退回，形成库存！第四，是外贸。接到国外订单后，对方支付订房款。但由于种种原因，它毁约停手，形成库存。这就是所谓的“外贸原单”。五、由于国外服装的严格要求，为了防止生产一些不合格的产品，厂家故意增加一些产品的数量，发现问题可以调换。如果产品完全合格，增加的就变成库存，现在叫“外贸尾货”。六：由于服装行业的特殊性，无论什么服装，什么，服装厂商都会有库存。

原厂品牌为什么会流向市场？

答：由于全国各地运动服装品牌竞争激烈，厂商积累了大量库存，服装款式也逐年变化。如果当年不卖，积德越久，对厂家越不利。因为大量积压的产品不仅会占用公司的运营资金，还会消耗人力物力，还会增加公司的管理成本和盈利成本，延长产品周转周期，降低公司的整体利润，影响公司的发展。有句话叫：“什么业务赚钱多：资金流快的业务赚钱多！”现在国内很多服装厂商都在慢慢学着变聪明。当他们感觉类似的时候，他们宁愿尖叫着亏本，盘活资金。如果他们把盘活的资金放在好的生产线上，就又赚回了亏的钱。所以，如果哪个服装厂还有压了好几年的货，老板肯定会审核的，因为他不知道怎么进货。一般来说，目前的服装厂家每年都会处理一次或多次滞销服装的积压。

服装店不清理尾货？

现在做实体店真的很难，但是这里不能发表。大家回答问题，不做生意。

为什么尾货批发价比市场批发价低那么多？

做衣服无非就是做大宗商品，加盟品牌。

做散货，投入比较少，可以选择更多的服装款式。但是做散货的时候会遇到客户还盘的现象。有时候遇到恶意客户，你的利润会很小，但有时候为了多做交易，只能以小利润卖出。

做品牌质量有保证，风格独特，有自己的风格。做品牌不会像散货一样被客户还价，所以利润比较高。

请问各位朋友，谁知道石家庄哪里有带尾货的批发鞋先在这里谢谢你？

你坐118，坐112去华北鞋城看看能不能批发，不知道有没有尾货

广州的尾货批发市场或者工厂直接清尾货鞋的地方在哪里？

可以去广元西路和环市路交叉口的鞋城。坐公交车救妇孺下车。你应该可以选择你想要的。

临沂外贸尾货批发市场在哪？

通达路(原林西一路)往北走。过了桥路就是白云服装城和尾货市场。恐惧板

这个数据来自搜索地图，终的结果是基于搜索地图的新数据。

阿里巴巴上的尾货质量怎么样？

在东莞大朗的阿里巴巴优佳服装店买过一次，垃圾衣服都送了，别人不要的衣服都送了