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品牌话题

话题：我有一家制造汽车线夹的工厂 现在只是加工，想打开市场怎么做希望导师给点意见810人

首先声明自己没有导师资格，连导师都不碰。只是一些拙见，希望能帮到你一点。汽车上用的线夹不是日用消费品，没必要打广告，一般司机也不会太在意。4s店或者维修部门的师傅只是装上之后收钱。

所以，要想打开市场，只能从三个方面入手，一是做一个需要这部分的上游、汽车制造厂、改装厂或者汽车配件设备制造厂，二是做一个流通中的批发零售商——汽车配件市场，三是做一个4s店或者修理部。

话题：传统汽车4s店如何转型为新零售560人

经过几轮惨烈的厮杀，这种基于“互联网”的新经济形态，在汽车维修的垂直领域，看到了一批处于行业前列的新兴企业——黑谷软件。致力于以创新技术推动传统4s店向新零售的演进，帮助4s店尽快实现单点品牌的智能化管理、网络化、去人工化、数字化、多元化发展。

话题：我是一名汽车玻璃水厂家，我想做活动 你说1瓶4元，3瓶10元，还是1瓶3元这两个方案哪个好900人

原价要解释清楚，与活动价形成鲜明对比

活动时间要解释清楚，给用户一种紧迫感

我觉得应该参考以下几个方面：1。玻璃水的储存时间；2.一瓶容量是多少，能用多久，是否有用户可以一次领取和购买3瓶；如果不能一次买3瓶，在第一个方案中，用户会觉得自己没有享受到大折扣，不会选择一次买3瓶。在这种情况下，选择第二个方案；如果用户可以接受购买3瓶，可以选择选项1，达到进一步推广的效果。

话题：从自家山到宇新物流总部怎么走你乘公共汽车了吗150人

公交线路：59路，全程10.3公里左右。1.从自家山医院到郑州日报站步行约450米。2.坐59路，过18站到省粮库站

话题：从东莞凤岗汽车站打车到深圳华强北seg大厦要多少钱280人

在凤岗汽车站坐398路8元，在深圳莲花中学换乘391路到华强北站2元。

话题：我是五菱汽车配件厂家的总代理 批发商怎么找我730人

很多批发商可能不买总代理的账。第一，他觉得自己不比总代理差，不需要别人指导；第二，总觉得总代理给自己赚了一笔钱，心里难受，有一种天然的抵触情绪。

了解了批发商的心思，经销商在借用厂家的影响力时就知道怎么借了。

对于第一种类型的批发商，可以要求厂家设立专门的配送来缓解他的心理阴影，也就是说厂家可以直接将货物运送到批发商的仓库，总代理仍然可以帮他维护网点，提供良好的服务，从而赢得批发商的心理认同。

对于第二种类型的批发商，可以请厂家的业务代理或常驻经理上门进行正面沟通，削弱总代理在批发商心中的阴影，让他觉得钱是厂家赚的，而不是总代理的业务。

其实很多批发商都是这样的。他们总觉

话题：汽车维修市场有多大110人

这个市场太大了。如果没有过硬的技术和资金，还不如不进呢！

如果技术过硬，那肯定是赚钱的生意！

其次是服务态度和收费！

因为资金投入大，维修场地广，很难找到技术要求高，维修技术好的人，好不要盲目进入！以免失败！

以上都有，你必须有一个强大的客户来源

现在做汽修的关键是前期装修。只有奢侈品的装修才能吸引顾客。如果做了很多年，有一定的客户基础可以不考虑这一点。很多大修理店接车找别人修，包括很多4s店。

话题：请问在上海开一家汽车用品行吗600人

嗯，我觉得还可以。我为你收集了一些相关信息

汽车用品的前景

业内专家预测，今年以装饰为主的各类汽车产品市场销量将达到420亿元，2010年将再次翻番至840亿元。如果包括其配套服务，市场空间将进一步扩大。

装修利润高，进入门槛低

国内汽车用品市场的魅力还来自于其目前“低投资、高利润”的行业特点。“暴利”在这个行业里不是秘密。

一瓶汽车香水，生产成本只有4元，批发给经销商12元，零售价已经超过60元。一家汽车商店的工作人员告诉记者。据悉，中国汽车售后市场平均利润率已达40%。

与汽车货源店收入高相反，汽车货源店进入门槛低，资金起点不高。这无疑成为吸引众多投资者的关键因素。

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