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品牌话题

话题：小程序开发在汽车行业有什么价值690人

经过十多年的快速增长，中国汽车销量从2005年的576万辆增加到2021年的2802万辆。期间汽车年销量增长386%，2021年销量预计超过2900万辆。中国汽车市场年销量连续八年居世界第一，占全球销量的30%。目前，中国拥有2亿辆汽车，占全球销量的20%。从工业生命周期来看，经过多年的两位数增长，汽车数量迅速上升，中国汽车市场的增长率正在放缓。从发展期到成熟期，我们预测未来会保持个位数的增长，保持5%左右的增长率。预计全年汽车销量上限在4000万左右，汽车行业仍将长期保持中低速增长。

庞大的基础带动了整个汽车配套行业的快速蓬勃发展。服务店数不胜数，有汽修，汽配，4s店。然而，随着互联网的普及发展和用户消费习惯的改变，一个巨大

话题：我有一家制造汽车线夹的工厂 现在只是加工，想打开市场怎么做希望导师给点意见810人

首先声明自己没有导师资格，连导师都不碰。只是一些拙见，希望能帮到你一点。汽车上用的线夹不是日用消费品，没必要打广告，一般司机也不会太在意。4s店或者维修部门的师傅只是装上之后收钱。

所以，要想打开市场，只能从三个方面入手，一是做一个需要这部分的上游、汽车制造厂、改装厂或者汽车配件设备制造厂，二是做一个流通中的批发零售商——汽车配件市场，三是做一个4s店或者修理部。

话题：遇到一个男生，从他之前的朋友圈里拍了一张宝马汽车方向盘的照片 如果他是富二代，为什么来深圳还要去找朋友900人

开宝马的不一定是富二代。汽车可以借也可以租。我见过很多开宝马奔驰的不是富二代，只是普通家庭。而且有的家庭还是很不好的，有的还一般般。这辆车是向朋友或亲戚借的

话题：什么路段适合汽车美容店200人

“店面选址”问题的关键是如何利用地理位置优势获得大量客户和实际销售额。为此，我们必须始终关注当地城市地区的城市建设趋势，研究城市的城市发展方向和消费趋势，调查主要消费时期沿街人流的规模和主要去向。在我的日常工作中，作者总结了几个选址技巧：

方便停车

一个城市会分成几个商业区，有城市中心和子中心。在实际操作中，我们将面临主干道、主干道交叉口、次干道、社区和城乡结合部的选址问题。上班族大多生活在市中心之外，在消费群体中占了相当大的比例，大部分都是早上赶着上班，下午下班后有充足的时间在路上。数据显示，白天八小时制后2~3小时内，主干道沿线的店铺会出现明显稳定的消费驼峰。因此，在选择主干道(交

话题：现在的汽车装饰前景如何190人

汽车保有量越来越大，进入汽车及相关行业是一个很好的发展方向。我知道广州有个东风职业学校(

话题：汽车超市营销模式的现状、问题及对策分析180人

货源企业物流管理信息化问题及对策研究

货源链战略联盟的内涵、类型及管理

浅析企业如何获得分销渠道的竞争优势

货源链企业间的委托代理问题与道德风险防范

中国企业价格战的原因分析及对策

中国传统文化的现代营销意义

企业物流管理绩效评价体系探讨

文化营销——企业营销能力建设的战略选择

顾客忠诚的价值驱动模型

新经济下的企业网络与超市契约

网络经济下整合营销的新趋势

话题：在目前的情况下，开小家电好还是开汽车电器好170人

呵呵，首先我不是高手。我经历过几次。我曾经和你遇到过同样的问题。我告诉你：

建议你：前期尽量少投入，边做边学，汽配市场大，同时竞争也大。但是，激烈的竞争月意味着市场大，我们可以学习竞争对手的长处，做他们还没有做的事情。比如服务方面，比竞争对手好。不断的努力和坚持一定会有效果的！加油，我也坚持了。对了，重要的一点就是不能有太多的想法。我觉得三流的想法和一流的执行比一流的想法和三流的执行要好。只有努力，才能有新的进步。如果不能，我们可以回头。

话题：我是五菱汽车配件厂家的总代理 批发商怎么找我730人

很多批发商可能不买总代理的账。第一，他觉得自己不比总代理差，不需要别人指导；第二，总觉得总代理给自己赚了一笔钱，心里难受，有一种天然的抵触情绪。

了解了批发商的心思，经销商在借用厂家的影响力时就知道怎么借了。

对于第一种类型的批发商，可以要求厂家设立专门的配送来缓解他的心理阴影，也就是说厂家可以直接将货物运送到批发商的仓库，总代理仍然可以帮他维护网点，提供良好的服务，从而赢得批发商的心理认同。

对于第二种类型的批发商，可以请厂家的业务代理或常驻经理上门进行正面沟通，削弱总代理在批发商心中的阴影，让他觉得钱是厂家赚的，而不是总代理的业务。

其实很多批发商都是这样的。他们总觉