日系车有哪些不值得购买的车型？

，让小编为你分析一下哪些型号的日系车不值得购买。有兴趣的朋友来看看！日系车有哪些型号不值得买？主要说说国内销售的50万以下品牌的车型(本田、丰田、日产、马自达、铃木)

详细介绍方法/步骤

日系车虽然没有2001年的德系车在国内受欢迎，但是要找出哪些车型不值得买并不容易。因为日系车质量比较均衡。只能从价值感知的角度来分析。

精神

欧版本田雅阁在国内被称为白金核心。其实是非常好的车型，做工甚至超过雅阁。但是白金核心因为自尊心强，把自己定位在了比雅阁更高的层次，所以性价比很低。也不符合中国人的价值观(比如空间小)。另外定位为运动b级车，但是动力很弱，更让人无法接受。

丰田凯美瑞

在tnga概念下制造的凯美瑞上市之前，现金凯美瑞肯定不值得买。外观和内部设计都是老式的。材料和做工也很便宜，驾驶体验也比不上雅阁和天籁。应该会被选为丰田80年来比较难开的车之一。

日产西玛

和本田白金核心一样，原平台和天籁一样，但是因为定位为跑车，所以价格高很多，性价比极低。而且动力还是用普通的2.5l发动机。结果销量难以突破。

马自达suv

目前马自达销量比较好的是suv，但马自达真正的精髓在于车。马自达比较畅销的cx4和cx5，在材质和做工上都比同级别的竞争产品差很多。用粗糙来评价做工并不夸张。cx4虽然外观和内饰更加出众，但实用性大大降低。想买一辆马自达，选阿特兹和安格凯拉其中一款。

三菱整个部门

30年前的三菱有多辉煌，三菱帕杰罗能称霸两条街。但随着三菱帕杰罗改为承载式车身，性价比大幅下降。技术配置停滞不前，内外都经历了过去的20年。三菱从轿车到suv什么都不是。目前大部分还在买三菱的人都在卖性价比高的帕杰罗金昌，用于穿越沙漠。另外三菱不需要质量，不需要配置，不需要性价比。

雷克萨斯es

es是比较不像雷克萨斯品牌的车。从设计上来说，就是一种腿，从豪华型变成了平庸型。做工方面，安静度大大降低。方向盘指向性无从谈起，底盘反馈很松。与其说是雷克萨斯，不如说是丰田。

讴歌rdx

黑索今简直就是失败者，甚至是本田的失败者。内饰设计倒退了20年，材料和做工甚至不如本田crv。不知道怎么挂讴歌的。

英国菲尼迪qx50

俗称小皮鞋，跨界款，不是真suv。用户20年前的室内设计，几十年来外观都没变过。新车看起来都像二手车，价格其实比奥迪q5还贵。作为一个中国人你有多蠢。你以前忘了进口汽车。现在你在国内做了，还觉得要价44.98万。有人买很奇怪。

马自达cx-7

不推荐理由：无所求！

如果这个时代有人买国产cx-7，一定是脑残附身。这辆车不需要技术，不需要造型，不需要配置，不需要空间。马自达全家都用过创驰蓝天。还得买2.3l那种贵油的发动机。那为什么不去一汽奔腾x80呢，都是老马6时代的东西。更何况已经忽略了一年半。你还是交给你自己吧。

铃木天宇

不推荐理由：靠老卖老！

虽然天宇sx4被誉为中国跨界车鼻祖，但也让很多喜欢铃木的车手失去了信心！毫不夸张地说，我一时想不起来这辆车多久没更新了。不难想象天语系列底部销量正常是因为老款4档自动和没有优势的1.6l发动机。

三菱金萱asx

不赞成理由：古风！

看日本品牌，谁的发动机没得过国际大奖？但是三菱呢？这几年除了召回没有其他消息！别跟我说什么evo的红头4g63。它只是一个容易得到的引擎，是上个世纪的产物！更何况耀眼的4b11一点亮点都没有！另外，家用车内饰不如国产5万元，让我买？降到8万再说吧！

斯巴鲁遗产

不推荐理由：无性价比！

近30万低价款的落地价，空间少于半价的雅阁，动力少的大众，价格不一样的bba，优越的操控性早就被淹没的暗淡无光，买它的唯*理由只能是两个字：信念！另外，斯巴鲁一个月不降价和配件的任性作风，足够的“小众”才是对他比较好的评价！

ying finidi esq

不推荐理由：你没赚到回报率！

我们没有资格评价资深设计师的审美，但第一眼看到这辆车，总有种似曾相识的感觉。仔细回想，这种感觉曾经来自双龙爱腾、qqme、轿车飞度等能吓哭孩子的“”车型！大街上的其他人一眼就能认出来：看，有人买了这辆车！不过我想提醒广大男性，如果你喜欢追求个性，喜欢小钢枪的风格，请把这车留给自己，不要给女生惊喜，否则.(自己去脑补场景)