平衡杆球头小吊杆

虽然汽车经历了很长一段时间的发展，但作为一种内部复杂的机械运输，随着年份的增长，难免会出现这样那样的问题。平衡杆的作用是连接左右车轮，减少它们的摆动，从而减少高度差，使车辆行驶更加平稳。平衡杆球头故障如何识别判断更换？

需要准备的物品

17-19梅花扳手

套筒扳手

驾驶员工具

钢筋

插口

详细介绍方法/步骤

当车辆行驶时底盘发出异常噪音时，可以先检查稳定杆球头的状况。正常平衡杆的球头很紧，只能用手掰一点甚至不用；如果你能用手轻易的左右折断平衡杆球头，那就证明平衡杆球头断了。

平衡杆球头通常在行驶10万公里后会松动，而且由于平衡杆球头的固定螺母基本没有拆下来，会咬得很硬，甚至外面的六边形也会滑脱而不松动。拆卸前可以喷一点除锈剂或者高导润滑剂。如果内六角打滑，球头随之转动，可以用强力钳子夹住防尘套。

以五菱洪光为例，平衡杆球头如何更换：

首先，把车停在平坦的路上，轮胎朝向正前方。然后抬起车身一侧，拆下车轮。为了安全起见，车轮放在车身下面。

卸下轮胎后，可以看到平衡杆的球头，连接到平衡杆和减震器上。你可以用18号扳手拆下螺母。先把螺母拧松，直到和螺丝相等，然后用锤子敲螺丝，把球头拧松，再把螺母取下，就很容易拿下球头了。上下球头都是这样拆下来的。

然后可以用13号扳手拆下箭头所示的两个螺丝，然后取下衬套，换上新衬套，把螺丝放回去。安装时建议躺在车下，因为更容易找到合适的位置安装螺丝。建议先带左边的螺丝，再带右边的螺丝，这样会更容易安装。

，然后开始安装新的平衡杆球头，首先将球头安装在下平衡杆上，然后用撬棍向下压平衡杆，找到上球头位置并安装。安装稳定杆球头比安装衬套容易得多。比较后，安装轮胎，用同样的方法更换另一侧。