发动机润滑系统常见故障

1.油压过低。机油压力低可能是由于发动机润滑系统机油量低、油泵运行异常和油路堵塞造成的。原因是：(1)机油不足；(2)机油粘度降低；(3)油泵性能差；(4)滤油器堵塞；(5)泄漏量大。

2.油压太高。润滑系统中的油压过高，主要是由于系统中油的流动阻力过大造成的。其性能如下：发动机怠速以上运转时，发动机温度正常，油压高于规定值；或者油压指示器的浮子低速上升到顶部。原因如下：(1)油粘度过大；(2)润滑部件配合间隙太小；(3)滤油器堵塞；(4)限压阀调节不当。

3.油耗过大。发动机正常，油耗有限。如果机油超过规定值，说明机油消耗过多。原因是：(1)烧机油；(2)发动机温度过高；(3)机油过多；(4)发动机工作不正常。

4.机油变质故障。发动机运转时，会受到各种因素的影响，导致机油氧化变质。机油的变质破坏了油膜的特性，使润滑性变差，甚至失去润滑功能，导致尾气烧蓝烟机油，油耗增加，发动机使用寿命缩短，比较终导致发动机早期大修。原因如下：(1)机油渗了水；(2)活塞环泄漏；(3)曲轴箱通风装置故障；(4)空滤脏；(5)燃油进入润滑系统。