电喷系统中有哪些传感器

1.进气压力传感器：它反映进气歧管中压力的变化，并为ecu(发动机电子控制单元)提供计算燃油喷射持续时间的参考信号。它通常固定在发动机的右上部分，每个型号可能不同。

2.空气流量传感器：测量发动机吸入的空气量，并将其作为燃油喷射时间的参考信号提供给电子控制单元；节气门位置传感器：测量节气门的开度，并将其作为参考信号提供给ecu，用于燃油切断、燃油/空气比控制和点火提前角校正。节气门体上，节气门安装在进气歧管上。

3.曲轴转角传感器：检测曲轴和发动机的转速，并提供给电子控制单元作为确定点火正时和工作顺序的参考信号，安装在曲轴皮带轮上。

4.氧传感器：检测废气中的氧浓度，并将其作为参考信号提供给电子控制单元，用于将空燃比控制在比较佳值(理论值)附近，该传感器安装在消声器的三元催化器上。

5.空气温度传感器：检测进气温度并提供给ecu，作为计算空气密度的基础，并安装在从空气过滤器元件到节能器门的管道上。

6.水温传感器：它检测冷却液的温度，并向电子控制单元提供发动机温度信息，安装在气缸盖上。

7.爆燃传感器：安装在气缸体上，检测发动机的爆燃情况，并提供给电子控制单元，根据信号调整点火提前角。它安装在发动机的上角。

8.怠速马达：安装在节气门体上。

9.可燃混合气从喷嘴：喷出，是汽油和空气的产物。可燃混合气喷在气缸体上，安装在进气歧管上。

10.ecu:是一个电子控制单元(计算机板)，即上述传感器提供信息，然后给出正确的信息，安装在发动机后面的铁板上。