自动挡车内按键介绍

1.n档：空挡。n档一般位于倒档和前进档中间。它的主要作用是阻断发动机向变速器的动力传递，使变速器的档位空转，从而使汽车处于无动力传递的状态。变速箱中的档位不会被锁住，所以汽车可以在n档被推开或拖走。

2.p档：驻车档。p档是变速箱中的驻车锁。接合p档后，驻车锁会立即锁定驱动系统，这样可以防止停车后汽车移动或打滑。

3.r挡：倒档。挂r档可以改变汽车内动力传动轴的转动方向和发动机的转动方向，使汽车可以倒车。

4.d档：前进档，顾名思义，汽车可以通过接合d档前进，与r档相反。接合d档可以使动力传动轴与发动机同向转动，使汽车向前行驶。

5.l档：低档l档也叫爬坡档，档位低但功率大，爬坡时只需挂l档即可。

6.s挡：一般在高速公路上用sport挡，因为发动机转速太低会切换到s挡，然后变速箱就会延迟。例如，当发动机转速为2000时，变速箱不会立即切换到s档，可能会等到发动机转速达到3000时才切换到s档。如果发动机转速不够，会消耗大量机油。

7.m档：手动模式下，只有手动-自动变速箱有m档。当它在m挡时，变速箱在某一挡会保持不变，不会自动换挡。需要车主手动换挡。通常m档上下各有一个" "和一个"-"，用于手动换挡。“-”表示升档，“-”表示降档。但有些车型会用拨片换挡，换挡位置设置在方向盘上方，一个在左边，一个在右边，左升右降。

8.数字档：1、2、3档会限制变速箱始终在1档，和l档效果一样.二档会限制变速箱在二档和一档之间切换，主要用于慢速或潮湿路段。3档会将变速器从3档限制到1档，并且不能切换到比3档更高的档位。主要用于需要超车时。