离合器怎么用

1.首先，你要有正确的姿势。左手掌要踩离合，脚后跟要贴在车板上。鞋跟不要悬空。座椅要前后调整，直到离合器被踩死，脚轻微弯曲。这样可以避免离合器不能下压到底或者离合器长时间处于半离合状态。在行驶过程中，离合器与发动机连接紧密，所以离合器不应打滑。除了自动启动、换挡、低速制动，没有必要一直踩离合器，或者有些人有把脚放在离合器踏板上的坏习惯。开车时，他们把脚长时间踩在离合器踏板上。长时间行驶会造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时会造成离合器压盘和飞轮端面烧蚀和应变，造成离合器打滑等现象

2.先说怎么操作离合器吧。我们在驾校读书的时候，教官总说离合器要一快二慢三联动。什么叫“一快”，就是你开始举离合的时候，要快速的举离合，举到一半联动。在那一点上，你感觉车有点震动，需要慢慢松开离合器，从半联动到完全抬起离合器。比如我们家的车怠速比驾校的车低，一般在800转左右，而驾校的怠速一般比较高，一般在1200转左右。一般车都可以开慢点，但是家用车慢慢离合需要补油，所以很多新手都是驾校学习后自己开车，往往起步就容易熄火。

3.在路中间开车的时候，会遇到换挡的情况。当我们增加二档和三档时，我们应该迅速踩下离合器踏板，然后慢慢抬起它。不要使用半关节状态。如果我们此时使用半接头，会加速离合器片的磨损。如果升到四档或者更高档，可以快速踩上去，不会有挫败感。降档的时候，踩离合器的时候，需要补一脚油提速，放就行了。当然，我们不能像一些老司机一样不踩离合器就换挡。新手要老老实实踩离合器。

4.当你需要在拐角处停车时，我们应该先踩刹车降低速度，然后踩离合器将档位换到合适的档位。我们不能同时踩刹车和离合器。虽然发动机动力是分开的，但是车的惯性也很大，过弯容易翻车。有必要通过降档来降低汽车的速度，并将其降低到低挡，这将给予惯性一个制动力。刹车和停车时也是如此。先踩刹车降速，再踩离合器，让车平稳停下。