自动挡上坡怎么才能不溜车？

上坡时自动档怎么不打滑？然后首先要对车有个大概的了解。

车档位置介绍

自动档有两种，一种是纯自动档，另一种是手动-自动档。

先说纯自动档，一般有p，r，n，d，(d3)，d2，d1。

p是指驻车档，r是倒档，n是空挡，d是主动档，d3d2d1也是主动档，但和d档略有不同。这些档位的设计是为了让汽车在相同速度下有更高的发动机转速，提供更大的动力和扭矩输出，一般在高速超车和爬坡时使用。有些车没有d3，d2是d档正下方。

一体式，带p、r、n、d和m/s.

p，r，n，d文件和纯自动文件没有区别。区别是m/s文件，是手动模式文件(有的也叫运动模式)。把它放到这个档位，把变速杆往换挡的方向推，往-。不踩刹车直接推变速杆就行了。

有人认为自动变速器不上坡，这是不对的。自动变速器车辆可以在怠速下缓慢前进，怠速是变速器系统设定的“余量”。当重力大于怠速时的功率“裕度”时，车辆仍会在斜坡上打滑。因此，在陡坡上驾驶自动挡汽车起步时，为了安全，需要与手刹配合。

防止自动换挡车上坡打滑的具体步骤如下：

1.拉紧手刹；

2.发动汽车；

3.挂入d档；

4.从加油门到车辆有向前的趋势；

5.松开刹车，启动。

上长坡时，千万不要一直挂d档，这样会让变速器忙着换挡，升一会降一会伤变速器。一直挂在d档，可能需要一直用刹车控制速度；如果长时间频繁使用制动器，制动器的效率可能会因过热而降低，这是非常危险的。

通过坡道行驶时，驾驶员可以根据经验选择上坡的档位。但是自动车完全是由变速箱根据发动机转速来换挡的。如果坡度太大爬不起来，可以换成数字档或者l档。

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