新中国修建的第一条铁路是什么？

成渝铁路01号

成渝铁路是西南地区第一条铁路干线，也是新中国成立后修建的第一条铁路。这是新中国成立前时代都难以想象的奇迹，在中国铁路发展史上具有极其重要的意义。起止：西北是四川成都，东南是重庆。

成渝铁路(成渝铁路)，简称成渝铁路，是连接中国四川省和重庆市的一级客货铁路；该线东西走向，是西南地区干线铁路之一，也是全国三横五纵干线铁路网之一。

成渝铁路是指1952年建成的成渝铁路，客运里程504公里。从宝成线——成都站终点站向东出，经过陈家湾站，正南转入建阳市，经过资阳、资中、内江、隆昌，然后正东，经过重庆永川区，向南延伸，在竹阳西站与长江汇合，在白沙站向东北返回，沿长江北岸到达重庆站。

1903年清政*提出修建川汉铁路的意图，其西段为成渝铁路；1936年国民政*成立成渝铁路工程局，次年开工建设；1937年7月，因抗日战争爆发，工程停工，仅完成工程量的14%，未铺设一寸钢轨。后来国民政*以修路为借口，寻找人民的财富，在地图上只画了一条“虚线”。

新中国成立后，党和政*决定在极其困难的条件下为西南人民修建成渝铁路。1950年6月，成渝铁路全线开工建设；完成于1952年6月，西南人民近半个世纪的梦想终于实现了。成渝铁路是西南地区第一条铁路干线，也是新中国成立后修建的第一条铁路。这是新中国成立前时代都难以想象的奇迹，在中国铁路发展史上具有极其重要的意义。

1987年12月，经过多年的艰苦建设，成渝铁路电气化工程终于竣工，并通过了国家验收。2017年4月，四川省“十三五”综合交通发展规划指出，对成渝铁路等既有干线铁路进行扩建改造。