汽车遥控钥匙失灵怎么办

详细介绍方法/步骤

如果车钥匙不能正常遥控汽车，很可能是钥匙电池没电或者接触不良。这种情况下，拆开钥匙，换上相应的电池就够了。

车钥匙里有控制模板。如果控制模板出现故障，车辆将无法控制。这时候需要在专业的地方换个模板。

这将在车辆上的遥控发射器天线老化后发生。如果车钥匙确定没问题，去维修站检查车辆，检查问题后及时维修。

平时放车钥匙要注意。尽量不要把它们和一些电子设备放在一起。此外，如果更换电池，它们必须是同一型号。不同的电池会损坏车钥匙。

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后驱动传动轴

德系车鼓包比较高的原因是因为很多德系车都是前后驱动设计的，发动机在前，驱动轮在后，所以发动机的动力需要一个传动轴传递给后轮。而且这个传动轴不能挂在底盘下面，只能深埋在底盘内部，导致后排有凸起，但实际上前排也有凸起，只是被扶手盒和中控台挡住了。

四轮驱动预订

但是，你会发现不仅后驱有这个凸起，很多前驱也有这个凸起。这是怎么回事？其实这说明这款车是四驱版本，前驱根本不需要传动轴。但是如果这款车是四驱版的话，厂家在开模的时候会给四驱传动轴留一个凹槽，这也是为什么很多前驱动在后排也有凸起的原因。

为什么日系车没有鼓包

这就是造车理念的问题。日本的后驱和四驱车很少，但大部分都是前驱车。此外，为了创造后排座椅的舒适性，日本汽车制造商提高了底盘高度，并将预留凹槽埋在底盘下方。所以大部分日系车都有小颠簸，有些suv甚至没有颠簸。

但这种设计带来了另一个问题，就是整车重心偏高。在高速公路上开日系车，会觉得日系车飘，觉得轻。其实不适合车轻重心高的原因。

随着家用车越来越普及，一辆车五个人的需求非常少。此外，制造商正在考虑在他们的汽车上增加一个四轮驱动版本，因此越来越多的汽车在后排中间出现严重的凸起。而日系车却在降低重心，加大后排凸起高度，所以后排扁平的日系车越来越少。

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