快递员可以帮忙转寄吗

比较近网上看到很多投诉，都反映了农村快递二次收费的问题，不仅永州存在，全国各地也不同程度地存在。说明这个问题很常见，需要研究了解，才能达到解决问题的目的。

据了解，全国各乡镇都有不同级别的二级收费，涉及的主要快递公司是“三通一通”(中通、申通、童渊、大云)，占快递所有二级收费的50%以上。这种现象被诟病已久，相关部门多次进行专项整治，但一旦行动结束，又死灰复燃，特别是在一些偏远山区。

为什么快递终端服务点会出现二次收费的现象？

终端网点收入太低，配送成本太高，很多网点不收费就赔钱。

随着“快递下乡”工程的不断推进，我国乡镇快递网点基本覆盖了大部分乡镇。但由于农村购买力弱，农村快递业务小，距离远，成本高。因为快递公司在打“价格战”，网点赚的少，基本上赚了一些油钱，有的地方甚至还要赔钱，不得不关闭网点转行。他们多收1块钱，就不亏了。

据了解，在淡季期间，许多农村快递网点平均每天递送不到300包。每件的发行费大概在6美分到7美分之间，有的可能低到5美分。这样，除了运营成本之外，获得的收益很难保证支出。

乡镇快递网点面临的现状是“马要跑，不要吃草”。

由于乡镇快递成本高、业务量小，加上一些快递公司打价格战抢占市场，降低快递运营价格，未能准确计算农村快递的运营成本，导致快递退货率低，甚至无法生存，不违法收费就无法继续。

然而，一些公司，如顺丰、debon、德邦、苏宁、品骏等。发送到农村时不再需要收取两次费用，因为公司向终端支付高额的送货费。比如顺丰送货费5元起，比较高可达10元；德邦以物流为主，大件5元左右，小件2元左右；京东快递平均每件4.3元；品君快递2元左右，每天1元左右。而其他通达部门、百思买、田甜快递则是把终端投递费交给乡镇网点，都是1元以内的。

如何解决这种情况？

一是加大快递网点二次收费专项整治力度。

相关部门可以通过约谈、内部整改、高额罚款等方式，有效整顿快递网点二次收费的混乱局面。

二是调整快递企业配送机制，增加支付补贴。

目前，中通、童渊等快递公司总部已在部分地区为终端网点提供支持和支付补贴，使网点运营商获得更多支付，基本维持正常业务。

三是实行共同配送模式，降低运营成本。

国务院颁布的快递条例明确提出“鼓励终端快递”，可以缓解矛盾，有助于解决二次收费问题，降低快递成本。然而，一些品牌快递公司担心品牌形象的削弱，不赞成这种模式。

四是实行“其他业态快递”模式，用其他行业的收入补充快递。

除了快递业务，一些快递网点还经营印刷和复印、电脑麦

总之，快递网点二次收费混乱的背后有很多原因。要彻底解决这类问题，必须多管齐下，不仅要从源头上增加送货收入，还要采取多种经营模式增加收入，并继续开展专项整治，确保不反弹。

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