查看人数:427 发布时间:2021-09-11 17:52:09
我19天卖了12单,卖了新台币6592元,折合人民币1515元,净赚20%左右。我没有开车,也没有下订单。说说我的看法。
以下讨论以台湾省站为鸡翅(国内卖家默认站点)
1.虾皮在台湾省的定位
不像淘宝小而美,虾皮鼓励卖家多上架产品。我看到很多商店经常有一两千个sku。台湾省市场小,人口1.2亿,平台上sku很多,这就产生了一个问题:流量很少。很多店一个月没有销量很正常。一天以上的流量是个位数,0流量占大部分情况。
2.大陆卖家的天然劣势。
我们有货源优势,有祖国第一制造王国的地位。但是台湾省本地的虾米卖家,他们卖的东西和我们的卖点有99%的重合,甚至有一些是他们能卖而我们不能卖的。所以除了和大陆竞争,还要和台湾省本地卖家竞争。我们在物流时间和个人情感上都有的劣势。同时,我们的海外货物和订单数量都有很大的限制,包括海关。
3.记账开车有用吗?
谈计费成本,订单寄到台湾省比较低运费新台币75元,2%的通关费,加上给对方的奖励,计费比较低成本30元。这个成本非常非常高,台湾省竞争那么大,利润比较低,你要考虑能不能收回成本。
开车:台湾省的虾皮流量很便宜,几毛钱到一元不等,但这需要你有足够的店铺基数,因为虾皮需要运费,卖家有时候需要免费收单,如果你的sku不够,对方10元就要交新台币60,显然不能成交。
所以店铺没有一定的基础,开车的收益很低。
比较后,我总结一下我对你这个问题的回答。明年是自己干虾还是请很多人?
明年?在这样一个快速增长的市场中,你有时间考虑明年是雇人还是自己动手。为什么现在不自己动手呢?雇个人这样做你会损失很多钱。
先自己了解运营和市场,打好基础,忙完再谈。
至于艺术设计,如果是自己创业,就要自己掌握一些技巧。呵呵,考虑考一个英语专业,同时做几个平台。
比较后,别明年了,黄花菜凉了
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