淘宝现在排名规则免费开店时代结束

淘宝目前排名规则的变化是，淘宝对其收费服务(主要是直通车)进行了大规模的类别属性调整，导致大部分冷门宝贝和冷门类别被整体屏蔽；直通车竞价系统和淘宝类目属性筛选功能的无序和丢失导致直通车效果不佳，在降低流量的同时提高单价！

为什么这些系统的所谓升级会有这么大的影响，对买家、买家、淘宝有什么样的影响，淘宝为什么要做这么大的举动？比较近中小卖家生意特别差的根本原因，下面从几个方面具体分析一下就豁然开朗了。

1.淘宝类别属性在前台搜索和后台发布页面完全不一致，从而失去了原有的根据类别属性进行过滤的功能，导致大部分卖家的宝贝甚至整个子类别都无法显示，买家也找不到自己想要的宝贝，而默认的排名是热门宝贝，甚至各大类别都只是热门类别。

以我的立体刺绣品类为例，在首页工艺品/十字绣/立体刺绣品类，然后搜索立体刺绣品类，分为“自组装配件”和“品牌套件”两类。但是在宝贝发布的背景下，宝贝是不能归入这两类的！也就是说，在这第一类中，淘宝增加了一些未知参数，排除了一些宝贝。怎样才能让宝宝属于这两类之一？继续以下小类，当然找不到自己的宝宝。

但在下一个类目中，进行了更为残酷的筛选：以“自组装零件”下的16个子类目为例，淘宝只列出了16个子类目，——就成了品牌加材料或车身元素的组合分类。如果有60多个品牌，——18种车身元素，10多种材质等等，至少会有10800种组合。现在淘宝只给出了16种组合类别，其他不属于这些的类别都会被排除，无论通过类别搜索还是关键词搜索，卖家的宝贝都不会显示出来！

放弃原来按每个小类别小属性过滤的方式，放弃原来按宝贝剩余时间排列的方式(这是对所有卖家公平的方式，只有一个参数)！全部或默认采用默认人气排名，甚至选择这些热门组合类别，可能是为了推广淘宝自己的收费服务，特别是淘宝培训。表面上是直通车的效果，但实际上这些宝贝在普通搜索页面上被给予了更多的优先展示机会。热卖的产品更受欢迎，不受欢迎的甚至没有机会展示。也许很多宝藏都是用这种方法筛选出来的，商场和大卖家的宝藏有更多的展示机会。淘宝也为其消费者做了很好的售后工作。可以说是买一送一的免费服务。

第二，类别属性筛选方式的调整促使直通车竞价依次自动对整个类别下竞价比较高的宝贝进行排名，大大提高了竞价价格，而卖家承担了率的大幅提升，而流量减少了很多！同时，这也造成了买家购买暴利商品，利润过高，促销费用巨大！

要展示以上结论，首先要了解直通车的排位和收费规则。直通车排名分为竞价词和品类竞价，结合品类筛选，也就是说无论是否输入关键词，只要使用品类或属性筛选，只有符合该属性的竞价宝贝才会先显示在直通车的广告空间，其他品类属性的宝贝只有在显示合格的宝贝后才会显示。

比较后我们来分析一下如何在不进行类别筛选的情况下，提高竞价价格，降低流量。

1、减少流量，因为全品类下的比较高竞价总是在直通车展示位置前面，原本小品类小属性下的竞技宝贝无法展示，所以直通车流量自然很小。直通车少年只会劝你提高出价！

2，在减少流量的同时，大大提高了率！比如：比如我的一个“泡泡立体刺绣”竞价2.1元，属于“立体刺绣”的下一个卖家竞价宝贝只有0.1元，实际率是0.11元；但现在中间还有其他宝贝。如果下一个其他类别的宝藏是2元竞价，那么我的实际价格是2.01元。0.11和2.01差距巨大。客流量减少，成本增加，这也揭示了直通车越来越差的比较根本原因。

在这一点上，当淘宝对火车解释不清时，他发出了系统故障的紧急通知，从不谈论责任和赔偿。

第三，淘宝类目属性的调整，直通车系统的无序，给买卖双方，尤其是卖家造成了巨大的直接和间接损失；给买家造成无形损失；长期来看，淘宝也会造成不可挽回的——的损失，值得深思。

淘宝类别属性，宝贝安排规则，直通车等收费服务会有什么样的影响，这要从买家，卖家，淘宝三个方面入手。