作者:小货郎 发布时间:2021-03-17 10:03:27
本文详细介绍了广州哪里有尾货批发市场。并整理出服装尾货批发市场的专项信息供大家参考。
广大和靳东,服装厂家肯定知道,虽然是终端货,但是有的货真的很好,很便宜,是华南地区比较大的服装终端货批发市场。位于石井市青峰路。从火车站到清远步行很短。靳东有服装尾货
到靳东石井大约需要2英里。浩浩尾货路线是:东站到广州东站约110米,坐841路(18站),坐280路(22站),在荣西站下车。去石井街广州火车站,坐228路在终点站下车,你就能到达靳东。
去附近的广州火车站和省站。坐228路,在青峰牌楼下车,然后骑摩托车。
石井很多工厂的很多13线货都是在那里加工的,有些是现货
长岗路第二大服装尾货市场
这个地方以前是由雅布引进的,所以不需要太多水。
西站
我是东莞万江天大顺制衣有限公司的,有很多尾货,可以私信聊天。
我是做女装的,但是对商品的库存略知一二。
1.尾货库存,严格来说就是厂家产品太多卖不出去,或者款式不好卖,导致仓库积压。为了盘活资金,降价,这就是尾货。至于盘点时间,可能不一定,可能几个月,也可能几年。
2.在市场上,品牌库存中有一些所谓的终端商品,根本不是终端商品,而是一种以终端商品折扣为名的促销手段。
3.还有一种假货,是一些小作坊以品牌的名义生产的假冒伪劣产品。
4.提到流行的外贸尾货。外宾去工厂订货。由于他们的标准高,工厂会生产更多的零件,如5%-10%,以避免交货时出现少量不合格产品。外商只拿走订单要求的数量,这部分生产过剩就是尾货。但是现在市场上的外贸商品大多不一定,也有小作坊在打假。
我就简单说一下形成的几个一般原因。第一,中国是服装行业大国,国内很多厂商连市场调研都不做就急于上线生产商品。生产的服装可能由于价格、款式、颜色、季节、地域等原因滞销,造成库存。在过去的几年里,许多服装厂家因为无法处理库存而陷入资金短缺,有些甚至导致破产和关闭。二是部分服装厂家盲目加班,导致服装不合格,产品滞销,造成库存大量积压。第三,中国加入wto后,外贸订单逐年增加,而且因为外贸订单非常严格,如果出现微小的瑕疵,就有可能导致订单退回,形成库存!第四,是外贸。接到国外订单后,对方支付订房款。但由于种种原因,它毁约停手,形成库存。这也是所谓的“外贸原单”。由于对国外制造的服装要求严格,为了防止生产一些不合格的产品,厂家故意增加一些产品的数量,发现问题可以更换。如果产品完全合格,增加的就变成库存,现在叫“外贸尾货”。六:由于服装行业的特殊性,无论什么服装,什么,服装厂商都会有库存。
广州石井是广州大的售后市场。产品好的市场很多。广州市经后市场主要包括:广大外贸服装城、靳东后市场、青峰后市场、郭达后市场,并有大型外贸鞋批发市场。外贸服装批发市场的货不错,但是你这样拿到货,不会很便宜,但是要大批量的话会便宜一些。青峰的市场比较乱。光大和靳东都没有好的产品。靳东市场挺大的,主要是航拍的尾货,市场上的货也不错。感觉,不太适合带货上街摆摊。如果量大的话会便宜很多。如果量不大,也不会有太大折扣。可以去海珠区的尾货市场,长钢的尾货市场。许多街头小贩去那里买东西。那里的商品便宜,质量也还可以。相比沙河的货,长钢的货还是比较有优势的
广州便宜
服装厂。人就是这么干的。很有可能会有
福步外贸库村批发网
品牌尾货库存货源,采购价格低,只需0.5%-1%,价格极具竞争力:
有一定的品牌知名度和品牌效应,容易被终端消费者认可;
做工,质量有保证;
设计,风格统一,易于展示搭配,能提升店铺档次,便于做联合销售;
在设计上,有相对合理的比例结构。购买商品时,不需要考虑不同类别的比例、上衣的比例、裤子的比例等。
都是品牌公司的设计部门和市场部根据实际市场需求预设的,非常合理,对降低可能的库存风险非常有帮助。
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