汽车空调压缩机原理

1.汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为两种：变排量和变排量。根据工作原理的不同，空调压缩机可分为定排量压缩机和变排量压缩机。

2.定排量压缩机原理：定排量压缩机的排量随着发动机转速的增加而成比例增加，不能根据制冷需求自动改变动力输出，对发动机油耗影响较大。一般通过采集蒸发器出口的温度信号来控制。当温度达到设定温度时，压缩机的电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高时，电磁离合器接合，压缩机开始工作。固定排量压缩机也由空调系统的压力控制。当管道中的压力过高时，压缩机停止工作。

3.变排量空调压缩机原理：变排量压缩机可根据设定温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出口的温度信号，而是根据空调管路中的压力变化信号控制压缩机的压缩比，自动调节出口温度。在制冷的整个过程中，压缩机始终处于工作状态，制冷强度的调节完全由安装在压缩机内部的调压阀控制。当空调管路中高压端压力过高时，调压阀会缩短压缩机中的活塞行程，降低压缩比，从而降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，调压阀增加活塞行程，提高制冷强度。