汽车空调突然不制冷了怎么回事

1.制冷剂不足或过少

汽车空调不制冷的常见原因是制冷剂不足或过少，这很可能是制冷剂轻微泄漏造成的。

解决办法：我们可以从干燥罐上方的液体镜观察到，空调正常运行时，如果液体镜内有持续缓慢的气泡，说明表面制冷剂不足。如果有明显的气泡周转，说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足或过少，解决办法是添加制冷剂，但需要注意的是，如果是从低压侧添加，则禁止倒入制冷剂瓶；如果从高压侧添加，则禁止发动机起动。

2.制冷剂过多

没想到制冷剂太多会导致空调不制冷。因为空调系统需要制冷剂的体积比。如果占的太多，会影响其散热。同样，如果维修时加入过多的冷却油，制冷系统的散热也会减少。

解决方法：从干燥罐上方的液体镜观察。如果汽车空调运行时液镜没有气泡，压缩机停止运行后也没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油量过大，在空调系统正常运行时，从液体镜中可以看到浑浊的气泡。当然，如果制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维护口慢慢排出。

3.汽车空调压缩机传动带松动

汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而传动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果传动带松动，压缩机工作时会打滑，导致传动效率降低，压缩机转速降低，压缩制冷剂输送量减少，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调压缩机的传动带太松，此时应拧紧。如果不能用手翻过来，说明传动带太紧，应该稍微松一点。当然，如果紧固无效或传动带因裂纹和老化而损坏，应更换新的传动带。

4.不合格的制冷剂和冷冻机油

制冷剂和冷冻机中过多的杂质也会造成汽车空调滤网堵塞，导致汽车空调不制冷，其阻力增大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致制冷量不足。这时就需要选择合格的制冷剂进行维修，这在汽车空调中起着关键作用。