车上的cruise是什么意思？

巡航是一种汽车电子巡航系统，主要由指令开关、传感器、巡航控制系统ecu和节气门执行器组成。恒速巡航用于控制汽车的恒速行驶。状态，发动机供油由电脑控制，电脑会根据路况和汽车行驶阻力不断调整供油，使汽车始终保持在设定的速度行驶，无需操作油门，减少疲劳，减少不必要的变速，节省燃油。

巡航是一种汽车电子巡航系统，主要由指令开关、传感器、巡航控制系统ecu和节气门执行器组成。恒速巡航用于控制汽车的恒速行驶。自动巡航控制是一种控制系统，允许驾驶员在不操作方向盘、离合器和油门踏板的情况下以固定的预选速度驾驶。当汽车在高速公路上长时间行驶时，只要接通巡航控制开关，系统就会根据道路行驶阻力的变化自动增加或减少发动机油门的开度，以保持汽车的行驶速度恒定。

巡航功能的详细分类

恒速控制器

恒速巡航是比较常见的一种。基本控制模式是启动巡航模式后，选择设定速度，即可以松开油门保持当前速度行驶，行驶时可以通过控制按钮(操纵杆)调节速度。要取消巡航设置，只需踩下刹车或关闭巡航开关。比较大特点：双脚完全解放，双手可以控制方向和油门。

限速巡航

限速巡航和恒速巡航很像。比较大的区别是，设定限速后，要想保持设定速度，就不能离开油门踏板。只要达到设定速度，电脑就会自动判断此时所需的燃油供给。除非你把油门踩得又快又深，否则稍微加大油门都不会有效果。特点：脚不离开踏板，遇到紧急情况反应时间会更短；因为油门还是可控的，在上坡下坡较多的路段，会比别的“人工智能”更人性化。

自适应巡航控制

主动巡航比较大的特点是增加了雷*或红外探测器，给出巡航“人工智能”，可以帮助驾驶员在大雾、沙尘等天气下保证更高的安全性，并能完成驾驶员的跟随能力。虽然不能完全取代人类的作用，但是可以为你预留更多的处理时间，或者帮助你在第一时间做出正确的反应。遗憾的是，目前自适应巡航系统只出现在高端豪车上，普通人使用还需要时间。

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