世界上最贵的车

豪车的似乎无穷无尽。对比性能、外观、内饰、工艺等。从价格上来说，不是比较贵只是更贵。即使是历史悠久的宾利，英国皇室专用的劳斯莱斯，也不能代表真正的豪车。让我们看看豪车价格和排名，刷新一下我们的认识。

第十名：宾利，起步价278万

宾利成立于1919年，是英国百年豪车品牌。虽然被劳斯莱斯收购，现在属于大众集团，但丝毫不影响宾利的尊严和优雅。比较便宜的车是超速，价格278万左右。

第九名：兰博基尼起步价299万

几乎每一辆兰博基尼都能刷新小编对豪华车外观的好感，无愧于意大利高品质跑车的品牌声誉。成立于1963年，经过几次所有权变更后属于公有。比较便宜的车是huracan，价格299万左右

第八名：法拉利，起步价308万

法拉利被称为红魔鬼，以其高性能的方程式赛车而闻名，这几乎是所有车手梦寐以求的汽车。它带来的不仅仅是狂野傲慢的外表，还有速度和激情的体验。比较便宜的车是加州t，大概308万。

第七名：劳斯莱斯，起步价419万

劳斯莱斯的魅力已经超越了豪车的概念，而是一种高贵典雅的皇家风格。英国老爷车成立于1906年，2003年被宝马接管。比较便宜的车是阵风，价格419万左右。

第六名：世爵，起步价500万

世爵是名副其实的百年品牌。第一辆汽车于1900年问世。世爵不如之前的品牌知名度高，但是它的车是手工定制的车。品牌风格典型独特，每一辆车都高贵珍贵。比较便宜的是世爵c8，大概500万左右。

第五名：maibakh，起拍价538万

迈巴赫的汽车设计和造车技术应该说是的。自1921年以来，它在德国已经活跃了近20年。德国人是出了名的变态，这一点也体现在麦巴克身上。每辆车都可以说是比较好的。比较便宜的车是maibakh 57，售价538万。

第四名：帕加尼，起拍价1200万

知名的起步品牌pagani，其实诞生在超级跑步之乡的意大利小镇摩德纳。性能好，纯手工，价格贵，量产少。这些豪车的质量几乎都聚集在帕格尼，帕格尼的标准市场价不低于1000万。比较便宜的应该是崇德，价格1200万左右。

第三名：布加迪，起步价2400万

很多源自法国，布加迪也不例外。1909年eitor bugatti在法国创立了这个汽车品牌，1998年被大众接手独立运营。布加迪精湛的造车技术可以在它的跑车和豪车中体现出来。布加迪应该是chiron，价格稍微便宜一点，2400万左右。

第二名：konisek，起拍价2600万

柯尼赛克的诞生直接证明了梦想的价值。创始人克里斯冯柯尼西格(chris von koenigsegg)于1994年创立了这个汽车品牌。作为瑞典赛车界的老车手，它有着高品质起步的渴望，也有着制造比较快汽车的执念。价格较低的大概是2600万的koenigsegg ccxr。

第一名：西尔伯特，5000万起

西尔伯特的品牌认知度和创立时间都不如以前的品牌，但后来成为上比较贵的汽车品牌，在外观、性能、动力等方面堪称精英，但速度超越量产车。2007年，西尔伯特以414公里/小时的速度打破吉尼斯纪录，成为比较快的量产车。据说比较便宜的sibbel也要5000万。

虽然很多豪车被看到的机会很少，但是小车藏在山里，真正的土豪不是到处都有的。如果有幸看到，你会深深体会到，人民币玩家和普通玩家真的不是一个级别的。

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