动车和高铁的区别是什么？

动车和高铁的主要区别是：列车不同；速度不同；不同的铁轨；驾驶要求不同；移动和拖动的比例不同。高速铁路主要是指比较高运行速度大于一定速度的铁路，主要是铁路的速度属性。动车组字面意思是指几辆动力分散或集中的车辆的组合。在我国目前的高速、城际铁路客运系统中，动车与高速列车的主要区别在于，动车一般运行在提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车运行速度比高速列车慢或停车多。

动车和高铁的区别如下：

1.不同的火车

高铁以g开头，g是汉字的语音前缀。动车组列车以d开头，

d是汉字的语音前缀。

2.不同的速度

高铁时速300多公里，动车时速200多公里。

3.铁轨不同

高铁所用的钢轨都是特种钢轨，所以才被称为高铁。动车使用的钢轨可以是高铁专用钢轨，也可以是改装的普通钢轨，二者兼容。

4.驾驶要求不同

高铁可以称为专线，所以全线站台很少。整个列车线路站台较多，主要运行在城际线路上。

5.移动和拖动的比例不同

高速铁路属于强动力分散系统，动拖比(动车拖车)小于，大于1: 3。动车属于弱动力分散系统，电机与拖车的比例一般为1:5和1:6。

技术领域的高速在不同的国家和时代有不同的底线规定。我国的高速动车组列车是时速不低于250公里的g头列车，不同于普通动车组(d头列车)和低速动车组(普速列车)。g头列车主要在高速铁路上运行，也在高速铁路上运行，因为有的列车在高速铁路段和高速铁路段上运行，高速列车在高速铁路线和高速铁路线行驶。

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