自行车碟刹调试

自行车是目前环保的代表，越来越多喜欢运动骑自行车的朋友都骑自行车旅行。作为山区比较好的自行车，需要适应复杂的地形，所以大部分设计都是盘式制动器，朋友们经常为如何调整制动器而头疼。先说调整碟刹的方法。

需要准备的物品

内六角4号和5号以及一个活动扳手

详细介绍方法/步骤

盘式制动盘问题。如果盘式制动器弯曲，需要先校正盘式制动器。

方法一：先固定自行车前轮，然后轻轻转动后轮，仔细看碟刹垫哪个位置弯曲。只要找出变形的盘式刹车片然后拉直就行了，这里控制好强度，否则会造成二次弯曲。

方法2:拆下盘式刹车片，找两块平钢板。夹紧盘式刹车片，用锤子砸平，比方法1更容易，更容易压平。(常规碟刹采用弹性好的弹性钢板制成。)

盘式制动器问题：螺钉松动。

方法一：让车在自己的前面或后面，或者直接把车倒过来，方便观察刹车片与刹车片的距离，然后调整螺丝，达到刹车片不慢慢蹭刹车片的目的。

操作方法2

制动器上有七个螺钉。根据螺钉位置，用于负责相应的位置。例如，螺钉1和螺钉2用于固定盘式制动器，而螺钉5用于固定制动管路。螺钉3和螺钉4用于确定从盘式制动片到两侧的距离。只要间隙合适，可以调节3、4颗螺丝解决问题。

间隙的大小可以通过螺钉6和7来解决。比如磨右碟刹，适当调整螺丝7(碟刹背面)就能达到效果。螺钉1和螺钉2用于固定盘式制动器，螺钉5用于固定制动管路。螺钉3和螺钉4用于确定从盘式制动片到两侧的距离。当刹车间隙合适，但刹车片磨损时，可以通过调节上述3、4个螺钉来解决。

刹车线问题：刹车反应不够灵敏。可能是刹车线太松。把刹车线稍微拉紧，调试一下就行了。山地车的碟刹结构虽然有区别，但是不会有太大的区别。调试的原理是一样的。只要你习惯一段时间，你就能调整好你需要的一切，你就没事了。

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