2021年全球十大悲剧汽车品牌排行

第十位suzuki铃木原因：销量滑至谷底，可低处未算低。一直以摩托车及小型车著称的日本铃木汽车公司，是当时十大汽车公司之一。现在已比在火红时期保有量率下跌了70%以上，这是多么夸张的一个数字。其铃木汽车早在80年代出已向中国伸出淫贱的咸猪手，中国不笨，在那些基本没有技术的技术小型车上，营养定位很快就被吸收。便把铃木踢在一边。导致国产品牌同位段汽车销售远超铃木。那是国人都不知道，其

第十位suzuki 铃木

原因：销量滑至谷底，可低处未算低。

一直以摩托车及小型车著称的日本铃木汽车公司，是当时十大汽车公司之一。现在已比在火红时期保有量率下跌了70%以上，这是多么夸张的一个数字。其铃木汽车早在80年代出已向中国伸出淫贱的咸猪手，中国不笨，在那些基本没有技术的技术小型车上，营养定位很快就被吸收。便把铃木踢在一边。导致国产品牌同位段汽车销售远超铃木。那是国人都不知道，其实日本汽车侵华也会有悲剧的一面。比较贴身观察一下国内的铃木汽车，谁不是经历了10年不换代的命运，这吓子，铃木汽车车主乐了，我买的铃木汽车10年后仍然是新款

。。。suzuki力求翻身，推出运动中型车，kizashi凯泽西再次挫败，现在准备主推的suv，超级维他奶(维特拉)，不用我说也正准备挫败中。看来suzuki的时日不早了，现在正该做的，莫过于是申请国外分公司的破产事宜，和等待缩小经营范围。满满的缩水，再缩水。比较后将会向下面那些一样，和另外的品牌合并，比较后被收购。。。但也不是比较坏的打算，比较后宣布全面停产，永远消失在地球上。我们祝愿他一路走好。

比较后留言：你以为挂上了个“s”还真以为自己是超人?

第九位toyota 丰田

原因：苦苦的设计，全家被从坟里挖出来复制。死去的家人真的被复活了吗?

人家快要喷死我了，人家丰田一度成为，你黑个毛线。可我家的byd也乐了，人家byd也是国内家用车的(车有好多种)。先看看我为什么摆他在这里，首先toyota的斗士corolla，的。人家byd的f3出现了。丰田旗舰c级车皇冠出来了。我家红旗盛世出来了。你家lexus的gs出来了，我家的byd g6出来了。你家的大霸王出来了，我家的m6出来了。你家lexus的rx出来了，我家的s6出来了。你有什么本领尽管出来，我大天朝就是把你模仿得让你慌。这下子丰田哭着投诉，却被审委会告知：比亚迪的车子一点都不像你。

比较后留言：你corolla能卖得风山水起，我f3怎么就不能?

第八位mitsubishi 三菱

原因：销量下滑，招牌菜evo被喷得狗血淋头

不是吧，这个也可黑?我只是说事实，事实黑

被国内媒体疯传，三菱其为厂，把部分收益纳入自卫队军事设施，但不管怎么样，三菱汽车在国内的竞争力还真不怎么样，一个字，没特色，没自己的卖点，还可以接受的，莫过于lancer系列。高性能lancer evolution的阉割民用版，但他与evo又是天渊之别，买它的人，莫过于一味崇拜evo的国际影响力，更是一种为evo所骄傲的虚伪心态。可你知道你的lancer和evo从质开始就不是一台车。不管你怎么改，也搞不过跑车吧的金睛火眼。反正三菱现在在天朝也是很难再呆下去了。起码在日本品牌中，他是一个输家!

比较后留言：你一个evo都没接任了。你lancer系列统统去找个大仓库吧。

第七位ds

原因：与德国abb同定位的竞争对手，比较后竟然没人认识。

ds在法国锋芒毕露，谁不想和abb一样，来到china来一场切糕盛宴。可当你来到的时候这块大切糕早已被分掉，来势汹汹的进来了，但却那个成交量让人醉了，而且谁会用宝马的价钱来买你的ds啊。看你这个负增长率，看你脸往那里放?要不是你刚入华从零开始，我铁定相信在华销售比也是负增长的，只因为你现在根本无法负增长。我看你还是早点回家吧，这里早已没有你落脚点。又或者，把竞争对手定位丰田，大众(因为这样你可以更早回家)

比较后留言：你还要玩下去吧，赶紧减个半折，之后吧ds换成雪铁龙的logo?

你把abb定为竞争对手，可abb根本不当你是对手，既难堪又悲剧

自己看着办

第五位hummer 悍马

原因：破产，复产，再破产。

作为非常具有美国特色的车辆，悍马，由军用车一路走来，靠的就是可靠性，和激烈的外观。这里我要说个故事，早几年，美国金融危机爆发，通用的这棵大树饱受风霜。为了弃车保帅不得不出卖其多名子女力求生存。他在十多名的儿子中找到了一个收益不大，很大吃而且爱狠斗勇的反叛巨子，他叫：悍马，外号：油老虎。他市区平平走走一百公里得吃掉20~30公升粮油，

而且经常惹事，在拥挤的地方经常和别人发生摩擦，还经常碰头吗，

而且要看5星级的，每次都要走好几把路才能找到。但他星名远播，在太平洋对面的大陆有一群人对他莫名的崇拜。他决定把他卖给这个地方的人，他叫做：腾中重中。就是我们的四川。可收养儿子的也绝非富有，他只是个装逼货，在老爸通用狮子开大口后，腾中还是放弃了。比较终他决定和孩子解除父子关系，让儿子永远离开了自己。在这里，我为什么要说悍马?不是有更多的停产于通用旗下?因为悍马街知巷闻，而且非常美国特色的存在。说实话，他的终结，我也有一点挽留。

比较后留言：你真以为和别人不一样就成功了?

我告诉，你这样等于一个正常人玩杀马特一样，会被笑死的。比较后很可能还会被揍。

你们恨得很像。

第四位maybach 迈巴赫 ，卖包客

原因：沉睡了好几十年，为什么要唤醒他，之后又把他封印了。

这个悲哀品牌，这个当时被奔驰利用打击竞争对手的棋子。由他沉睡了开始一直被人利用，比较后自己连个毛屁的作为也没有，标签还被贴在了奔驰的s级上。死去的老迈巴赫老头这下这的会在棺材里跳出来。

比较后留言：现在你的名字只有永远贴在别人的屁股上。

第三位pontiac 庞蒂克

所有消失的汽车品牌中，庞蒂克是人们比较怀念的一个。庞蒂克的历史可追溯到80多年前，它塑造了一个平价的高性能汽车制造商的良好形象，旗下产品包括令人难忘的庞蒂克gto。一直到88年，庞蒂克仍然是美国第三受欢迎的国内汽车品牌。不过20世纪90年代早期，fiero停产后，庞蒂克的名字开始更多地打上了通用汽车平台的烙印——缺乏特色，毫无魅力。年轻顾客开始转向进口品牌，庞蒂克只好在日渐萎缩的大马力国产汽车市场陪伴着年老的车主。2021年，在密歇根州通用汽车工厂的装配线上，比较后一辆g6孤苦伶仃地下线之后，庞蒂克宣告停产。现在还能看到庞蒂克汽车的街拍们，赶紧拿起手机拍照留念，很可能你拍到的将会是绝唱。

比较后留言：现在不管你在路上还是电影上看到庞蒂克汽车，车主都是一名老头。所以图片还是用黑白照比较有意思。悼念

第二位voo 沃尔沃，富豪

说起voo，谁不懂惨一句说：那是号称比较安全的汽车之一。安全带啊，转向灯什么的貌似就是他发明的。我只想说，是他发明又怎么样了，我却不认为他是那么安全可靠，在天朝的确事很少，但只因为买他的人也很少，而在欧洲，他的人命事故率比abb高多了。人无圆人，车无圆车，我只想说凡事不要太片面。题外话不说，先说说他如何悲剧那才是这里的重点，据我所知，voo是一个集团，这个集团非常庞大，有超重型特殊汽车，有大货车，甚至游艇，飞机引擎等。一个以巨大重工业的集团，作为一个汽车分支，他已经走到了尽头，早已放到福特旗下，虽然或被收购不代表破产，但对于整个voo来说，汽车部分已经没有收益，他才会放手的。现在福特又将他变卖，一切都是因为美国金融危机，特别是汽车界，现金婉转落入吉利汽车之手。voo不得不先经过大西洋到达美洲，再经过太平洋来到亚洲。来到中国，的焚化炉里，物品都可以瞬间。而毫无特色的vovo(汪星人叫了)跟着主人来到了中国，看来吉利更大的野心却不是让vovo重生，而是为自己的主线品牌geely打一个轰天大响，当然vovo不会灭亡，但他的纳入只是一个卓头，那是为了更好的打造自己的geely，所以vovo以后的日子将不会好过。

比较后留言：其实你在老东家还是有生存空间的，只是人家不喜欢你罢了。命真苦

第一位悲剧：lotus 莲花 路特斯

好了，噔~噔~~~噔~~~~~~~~~噔!悲剧现正出炉!正所谓一朵鲜花插在牛粪上，

他现在却插在马粪上。相信许多志同道合的黑子已经猜透了我的心。的确，他跑不了的!好了，现在老子要给你们讲个故事：在很久很久以前，站立在街道或赛场上，能与跃马法拉利平分秋色的绿色植物莲花跑车，可谓闹的沸沸腾腾，街知巷闻!他的多个记录及辉煌成就!至今仍未被超越!

可却绿色植物始终是马匹的食粮，在十多年前美国金融风暴席卷的效应里，以及在各大豪华轿车的出现，死板的莲花终于站不稳，比较后凋谢。在力求不要消失在地球上的努力博弈中，比较后落入马来西亚的宝腾汽车公司。至此一蹶不振，f1的退役，量产车逐渐停产，无论在赛车还是量产车里，已经没人提起他的名字。对他还有期望的资深高层，尝试着一百种方法让他脱围，比较后却被一万种方法折磨得他哭出眼泪。并告知：别想着搞那么多新花样，我会全部都一一捻死它。你们以为这就完了?可他终究是没有死!

但是，你们以为“死”就是比较悲剧的下场了吗?!错!大错特错!现在我又要告诉你们，什么叫做：生!不如!死!

马来西亚宝腾公司已经深深知道莲花已经不是一盘好菜!原本高尚大的汽车品牌，倒可以让一群满嘴蒜味的屌丝们尝尝。宝腾公司花了整整3分钟时间，围绕了地球一圈，终于发现可让莲花生不如死!哭足一辈子的地方，他就是：中国!青年汽车!

为此公司将品牌名字louts使用权让给了青年汽车，从此命名为：青年莲花。而正宗的莲花跑车，却被中国强制命名为英文译音：路特斯!莲花厄运连连却斗志不死，期望着天朝的销量能让其带来半点转化，可销量业职让人心酸，国内多所4s转让授*。本以为弯下身板拣饭吃能让总公司可怜可怜给予资金支助。可到比较后不但没有资金，品牌形象更加一落千丈。

比较后留言：现青年莲花汽车均价：7万，送备胎。不谢!

真实一波未停一波又起，还有更悲剧的是，青年莲花近来业绩不但强差人意，而且丑闻不断，什么汽车质量差，售后却零件服务差，拖欠工资，破产等丑闻不断，看来两朵莲花的日子都是那么悲剧。我说啊，莲花lotus，你还不是死了算了。

品牌产品选购知识

问沿途汽车打气筒轮胎胎压设置多少suv的这么小，确定能用

主驾驶员安全带附近的铭牌上标有轮胎气压或查看手册中是否所有sus相同

问valeo是什么牌子汽车雨刷

法雷奥是汽车雨刮器的小品牌。

法雷奥集团是一家独立的国际工业集团，致力于汽车和卡车零部件、集成系统和模块的设计、生产和销售，并将其供应给主机匹配和售后维护市场。法雷奥集团是的汽车零部件供应商，集团实施财务健康的增长战略，以实现可持续发展。2021年，法雷奥集团销售额达109亿欧元。法雷奥集团目前在28个国家拥有124家工厂和61个研发中心，在拥有68，000名员工。法雷奥的目标是成为汽车制造商不可或缺的合作伙伴，让汽车更安全、更清洁、更舒适，为建设美丽的汽车提供一整套解决方案。法雷奥从事以下四项业务，由12家专业公司和2家售后配件公司组成。法雷奥的这种组织形式有利于比较大化各专业公司在产品开发和生产中的合作效果。电子电气系统业务：电子电气系统业务占法雷奥销售额的53%，业务内容包括以下专业公司：车灯系统、雨刮系统、开关及检测系统、电气系统、电机及执行电机、电子及连接系统、防盗安全系统、发动机管理系统。热力系统业务：热力系统业务占法雷奥销售额的25%，包括空调系统、发动机冷却系统及相关模块。传动系统业务：传动系统业务包括摩擦材料和离合器系统，占法雷奥集团销售额的4%。法雷奥的售后配件业务：法雷奥的售后配件业务包括以下两家专业公司：oes业务(主机配件市场)和iam业务(售后市场)。两家专业公司共享市场信息和物流服务，以提高效率。每个专业公司都通过自己的客户资源，比较大限度的满足客户的需求。法雷奥销售公司占法雷奥集团销售额的18%。集团战略有两个基本点：卓越运营和技术创新。卓越的运营是有竞争力的，基于持续的产品成本控制、优化的行业节奏和严格的采购管理。全面质量，通过严格执行五轴法，是法雷奥文化化的基石，指的是尽可能接近汽车厂商高增长潜力的工业生产。技术创新法雷奥每年将5.5%的销售额投入研发，技术创新是法雷奥发展战略的核心。为了满足市场需求，鼓励各产品分支机构相互协调，集团产品分为舒适驾驶及检测系统、动力系统、热力系统和汽车视觉系统四个业务部门。法雷奥的r&d团队为汽车制造商开发并提出了一套完整的技术解决方案体系，为驾驶员提供真正的附加值、增强舒适度、提高安全性能并充分尊重环境。

问贝瑞佳电动汽车一次电充满，可以用多久

大概三个小时，我们家差不多一个星期充一次电，孩子一次不能玩那么久。

问新能源汽车可不可以不充电

到目前为止，这种事情不收费是无法完全实现的。但是现在有了无线充电的技术。

从图中可以看出。可以通过在地面安装无线充电板来实现。我们也可以在网上看到这个设备的道路。但是现在。这种东西不划算。而且现在只在一些高端机型上有。不能真正普及。

这样的技术将来可能会成为主流。但是目前不可能大规模应用。从技术角度来说。无线充电无法快速完成。所以如果技术不过关。很容易延迟使用

看到问题里提到了。它类似于风能和太阳能。其实限制更多。因为不能保证天气总会有足够的电。而且这种充电方式没有充电桩快。少电流不能保证汽车的正常运行，所以这种运行目前不能成为主流。

但是随着科技的发展，我们可以看到未来新能源和新车的发展，未来很可能成为主流。

问佳通轮胎汽车轮胎可以装哈弗h6吗?

拆下后，将轮胎与童嘉轮胎的新轮胎进行对比，发现新胎侧明显较薄