德国互联汽车排行有哪些

top1、奔驰s级

这款今年刚发布的奔驰旗舰车型在汽车互联方面做得也堪称是汽车领域的旗舰水准：配备与车身完美结合的3d相机用于路况观察，能够实时反馈道路拥堵信息的导航系统，互联网接口，车载邮件功能，语音控制系统等等。成为比较具互联汽车第一名是实至名归。

top2、宝马5系

宝马5系是比较受欢迎的公务用车之一。该车配备宝马“concierge service”(看门人服务)，有一个专门的呼叫服务中心承担其秘书角色。而在面对令人讨厌的路况时，该车也能根据实际情况进行启动和停止。

top3、奥迪s3

这款300马力的紧凑型车在互联方面的比较大特色是与网络的快速连接。该车通过lte网络与互联网进行连接，可以把实时的谷歌图片和交通信息显示在车载显示屏中。此外，该车还配有wlan网与智能机及平板电脑进行高速连接。

比较佳导航系统

top1、奥迪版google earth

该导航系统可以用2d或者google地球3d的图片显示道路状况。此外，该导航系统还配备了其它生产商所没有的google街景系统。

top2、梅赛德斯drive style-app

这是一款多功能的车载导航app，其采用业界的garmin导航软件，包含实时交通数据，并且直接显示在车载显示器上。与专门的导航设备相比，这款app功能强大却价格低廉。

top3、宝马connected-drive

这是宝马电动车i3上采用的导航系统，除了地图导航，还能实时显示汽车电池剩余电量和交通路况。此外，还可以根据需要智能连接汽车行驶路线及铁路，并传递到智能手机上。

2比较佳汽车app揭晓

比较佳汽车app

top1、clever tanken(智能油箱)

通过这个app，用户可以查到全德国所有地区的油价。除了汽油和柴油，还有汽车燃气等燃料的价格。该app的数据均来自的燃料价格信息管理处。

top2、navigon europe(欧洲导航)

这款导航app售价为90欧元(约合人民币750元)，并不便宜。不过它的导航图片都可以保存在手机上，确保不会产生后续费用。如果愿意额外支付20欧元(约合人民币166元)，则可以得到实时交通路况信息。

top3、blitzer.de（预警交通摄像头）

这是一款用于预警交通摄像头的app应用，其摄像头数据既有来自的报告，也有来自用户的比较新发现，在实际应用中极少出错，10欧元的售价相对于日常的便捷实用性来说，一点都不贵。

比较佳车载上网设备

top1、奥迪lte无线热点

这款奥迪车载lte联网入口可以让用户在车上享受像在家里一样的上网速度，笔记本电脑、平板电脑以及智能手机等均可使用。目前在奥迪s3车型上已有该设备供配置。

top2、梅赛德斯-奔驰comand online

奔驰的这款上网系统采用独创的分屏显示技术，司机和乘客可以同时使用该系统提供的导航及娱乐功能。不过为了安全考虑，司机只能在汽车停止时使用，而乘客则能在行驶中使用。区别与宝马的同类设备的是，智能手机也能通过连接该系统上网。

top3、特斯拉always online

特斯拉的这款上网设备就像一款移动的平板电脑。位于该车中控台上的一块43厘米触摸屏配有固定的移动上网热点，不能用过使用互联网广播以及谷歌地图导航等业务，其它的一切互联网信息，都能通过这款触摸屏获取。

3比较佳只能辅助系统安全类奖项

比较佳智能辅助系统——安全类

top1、奔驰智能驾驶系统

在事故之前发现它，是这奔驰开发这款智能驾驶系统的宗旨：该系统通过摄像头和传感器侦测前方的交通路况从而提供比较安全的行驶选择，并配备十字路口监测功能。此外，在危险区域该系统还能提供后视图片，供司机参考。

top2、奥迪led大灯

奥迪全新开发的led大灯内置50个led灯，可以智能调节光度和亮度。在各种交通状况下提供比较优灯光选择，从而避免事故的发生。

top3、福特报警辅助系统

福特公司开发的这个报警辅助系统可以通过司机的手机进行自动报警，并根据所使用的通讯网络自动转换成当地的语言。

比较佳驾驶辅助系统——舒适类

top1、大众komfort assistent

采用该系统的车型可以通过油门和刹车自动与前车保持安全车距，在泊车时，也可以通过该系统自动完成。

top2、奔驰魔术车身控制系统

该装备为可主动预判前方路况并做出反应的悬架控制系统，通过位于风挡上的立体摄像机，探测到车前方凹凸不平的路面，之后系统迅速反应，通过调整减震器的阻尼来保持车身水平姿态，如同车辆一直行驶在水平路面一样。

top3、宝马堵车辅助驾驶系统

在遭遇堵车，行驶速度低于40km/h时，通过该系统可以自动控制车速，与前车保持安全的距离。出于安全因素考虑，该系统并非全自动，需要有一只手保持在方向盘上。

4比较佳手机接入系统

比较佳手机接入系统

top1、奥迪phone-box

该设备的出现意味着传统的车用手机支架已经过时。奥迪的司机可以把手机放入这个电话箱(phone-box)中。它可以通过无线方式与外部保持联系，这意味着车内更少的辐射和更好的通话质量。

top2、宝马message dictation

宝马的这套系统直译过来是短信朗读系统。该系统可以通过导航设备上的语音功能朗读司机的短信及电子邮件，以保证司机在开车时不会因为接收短信及邮件而分心。

top3、福特sync

在配备福特公司这套系统的车上，司机可以通过语音来控制电话、导航、广播以及气象信息。该系统能够识别完整的句子，并能够朗读短信。目前该系统配备在福特嘉年华车型上。

比较佳娱乐多媒体系统

top1、宝马在线娱乐系统

通过该系统，宝马汽车的用户可以自由选择自己想听的音乐，而不是像之前一样听cd上有得音乐。除此之外，通过该系统还可以自由访问facebook和twitter等社交网络，并集成比较新的各种娱乐应用。

top2、奔驰comand online

这款系统在google的帮助下，能够协助司机寻找加油站以及餐馆，而乘客则可以利用该系统自由搜索观看电影。

top3、奥迪3d sound

通过奥迪这套系统分布于全车上的多个音响，能够制造出立体声环绕的环境，用户在听音乐时如同亲临音乐会。

品牌产品选购知识

问沿途汽车打气筒和180多的米其林的哪个好

我建议买这件柔软的。真的很好，因为用了之后你有发言权。

问怡戈汽车安全座椅后边那根绳子怎么用

本来是用来调整安全带位置的，现在基本没用了

问汽车在10万公里内有哪些保养必须要做

第一，第一保险。第一次保险一般在3到5000公里之间。在制造商的规定范围内，可以免费购买第一份保险。一般情况下，第一次保险要更换机油和机油滤清器滤芯。有些品牌可能需要更换汽油滤清器或手动变速器油。初保的定义不仅仅是换油，还有检查。首险的检验是确定厂家在生产过程中是否有问题，导致车辆出现问题。其次，拧紧底盘、轮胎等螺丝，确认车辆整体运行。所以，首保尤为重要。这是你第一次全面了解自己的车。

二次元保险。二保的时间节点范围是在一保的基础上加5000公里。有些使用全合成的引擎间隔稍长，这里就不打扰了。鲍尔的公里数大约是一万公里。这个时候的车还是新车。要做的项目和第一份保险区别不大。检查仍然是主要的事情。此时，根据使用情况，注意空气和空调滤芯是否太脏很重要。如果它们太脏了，就需要更换。

第三，两万公里以后。这是一个关键的公里数。两万公里前保护好机油就好了，剩下的主要是检查。两万公里后，就是你重新认识自己的车的时期了。这时候你去4s店维修，工作人员会建议你做个小保养。什么是小保养？每个品牌的小保养内容会略有不同，但有几个要点你要注意。此时需要检查节气门，并在必要时进行清洁。至于前后胎磨损程度，建议前后轮磨损均匀，不要超过2万公里，不然前轮容易磨损太快，然后还是很好的。四轮刹车保养，安全方便，时刻了解车辆的制动性能。检查火花塞，了解发动机的燃烧情况。制动液和冷却液的检查。

第四，4万公里后。4万公里，很多东西都到了使用寿命，所以车需要保养的比较大。整车的油、水、液基本都需要更换，制动液、冷却液、手动变速器油、转向助力油、火花塞、节气门等都需要保养。4万公里的维修项目是根据2万公里的检查确定的。

第五，六万公里以后。6万公里汽车的使用寿命一般为5-6年。油、水、液项目在4万公里处更换，需要在接下来的4万公里处更换。6万km主要是刹车，需要检查制动缸是否卡死，刹车片是否需要更换。其次，要重点检查橡胶零件，轮胎是否被吃掉，轮胎是否需要更换，定位是否需要做，发动机皮带老化是否需要更换。

第六，八万公里。八公里是另一个重要的里程。要做的项目很多，除了整车的油水，还有整个发动机的皮带，包括正时皮带，都需要更换。整车悬挂系统需要着重检查，如球头是否松动，橡胶零件的更换等。自动变速器的机油也需要更换。

第七，十万公里。10万公里前的保养如果每次都做到位，这个里程段基本就没有保养项目了，回到二保阶段。除了换油之外，主要是检查各处是否有漏油的迹象。和已经存在了几年的车相比。如果之前的维修没有按时完成，或者完成的项目不完整，那么一年多之后就可以报废了。通常小病不补，等大病没什么修复价值。

问2016轩逸能换马牌汽车轮胎不，效果如何

只要你的轮胎上写着205 55r16就可以用了。效果不错。感觉静音还行，油耗也还行，对耐磨性也没什么过高的期望。

问dzdiv遥控车汽车的充电器能配不

不应该单独搭配，但是可以找客服看看能不能帮忙解决。