手动挡爬坡挂挡的正确方法

1.先不说紧急换挡，先说根据坡度、路况、车流来选挡。如果坡度视觉上低于30度，中间有转弯停顿区，坡度不太长，周围几乎没有车，那么你的3档油门就会冲上去。但如果坡度略大于30度，不高于40度，如果你有信心车有足够的动力，那么二档就刚刚好，兼顾机动性和动力。

2.但是有时候车流量大，坡度不太大，或者坡度大，水多，路不好。建议直接用一档，中间不要换档位。看车的反应，动力不足，油门就会炸开，安全第一。

3.但是上坡的时候，总有换挡的需要。首先，从低档换到高档。有时候想开快点，换挡前有一件事要做，就是比平时速度多五个数。除此之外，要保证汽车的惯性动力，比较主要的原因是防止汽车因为太俗而熄火，挂档上升，动力输出下降。

4.然后是从高档到低档的换挡。可能意识到动力不足，明显感觉到减速熄火的节奏。这时候建议稳稳踩油门，说说油轰，然后下意识踩刹车，开始快速换挡。齿轮瞬间挂上，离合器直接慢慢松开。多踩刹车，加大马力。记住，速度一定要快，还可以降档保存动力不足。如果太慢，坡道会失速，刹车失灵，非常危险。

5.比较后建议你一定要估计坡度和交通档位。如果你不确定，试着拿第一档。什么都不重要，安全第一。