查看人数:10 发布时间:2021-07-21 20:31:02
2020年7月29日,中国自行车协会发布文章2019年度自行车电动自行车行业十强榜单出炉。至此,关于品牌排名的激烈争论似乎画上了比较后的句号,但许多经销商仍然对自己的品牌没有上榜感到愤愤不平。
我们来看看这十大榜单上有哪些品牌。经过中国轻工业联合会和中国自行车协会对自行车和电动自行车行业参与企业的综合评价,亚迪亚、艾玛、绿源、泰利、小岛、比得文、吕佳、绿能、利马、伯德等十大品牌从众多品牌中脱颖而出,荣获“2019年电动汽车行业十大品牌”称号。
众所周知,如果仅仅按照年销量来划分,显然很难相信金健和新日这两个品牌缺席前十。要知道2019年,金剑正式突破200万台的销售大关,甚至年销量都快250万台了。新日作为老牌强势企业,去年也突破了100万台的年销量。
那么为什么这两个热门品牌没能进入行业前十呢?在我看来,不是实力不足,而是选择标准的不同,导致了意想不到的比较终结果。金剑虽然是行业前五年销量的品牌,但纵观整个品牌发展历史,也就八年。因此,其发展历史可能不符合选择标准。
另一方面,新日曾经是电动车行业的龙头品牌,但随着行业的发展,品牌影响力和年销量都在慢慢减弱。也许正是因为这个原因,他才缺席了这个“十大榜单”。但是经销商不用灰心。比较近元旦大招不断。8月7日,江苏卫视收看元旦如何扭转战局。
研究数据显示,十大电动自行车产量占比逐年上升,从去年的48.9%上升到58.1%,说明电动汽车集中化趋势正在蔓延,未来电器领域的“寡头时代”很可能成为电动汽车行业的下一步,经销商选择品牌是谨慎的。
不知道经销商心目中的电动车行业“十佳”是什么?请留言讨论。
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