黄包车为什么姓“黄”？

“人力车”其实是东洋车的别称，起源于1913年。当时为了区分私人拥有的东洋车和用于拉客的公共东洋车，公共租界工商部规定后者必须涂成黄色。于是，东洋车逐渐被称为人力车。

在电影中，我们经常看到人力车的出现。人力车作为人类比较简单的交通工具，不仅方便，而且可以挡风遮雨。有朋友有疑问，人力车为什么要姓“黄”？

人力车的起源

因为上海优惠多，车厢真的不灵活。法国商人米拉从来到中国就看到了这个痛点，瞄准了这个商机。凭着苦心经营的营业额，他于1874年3月24日成功完成了上海第一家人力车公司的注册，他的300辆人力车终于上路了。

因为人力车比较初的想法源于日本，当时的主流名称应该是“东洋车”。丰田汽车的商业化很快适应了上海的现状，发展迅速。由于其随时随地上下客的优势，即使民国时期的午后上海不断出现公交车和电车，“东洋车”也可以凭借差异化优势继续生存和发展。

随着人力拉车的普及，不仅商人开始想到这块蛋糕，很多富人和私人也开始装备“东洋车”。

为了区分商用车和私家车，政*规定商用车必须涂成黄色才能运营。

这有点像的出租车。虽然都是车，但是一眼就能看出哪个是私家车，哪个是出租车。

随着东洋车的普及，人力车的名字不胫而走。随着近几年老上海电视剧的流行，人力车的概念被深深烙上了烙印。

为什么是黄色而不是其他颜色？

这也是商家的一种营销手段。在中国，黄代表荣誉，是为了给客人更好的体验。黄色已经成为主流颜色。

退出历史舞台

人力车司机早就给人留下了悲惨的印象。除了工作本身的高强度之外，骑手的奢华服饰和骑手的衣衫褴褛之间的强烈视觉对比，无疑提升了人们对这个职业群体的同情，使人力车夫成为那个时代被压迫者的典型代表。

1956年，上海人力车退出历史舞台。

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