关注:46 发布时间:2021-11-04 10:13:01
导语本文整理了几级风飞机不能飞经验知识,帮助您全面了解,小白也能成为高手,跟随小编一起来看一看吧!
9级风的飞机会被停飞,因为风达到9级以上会影响飞机的飞行安全,强行起飞风险很大。
飞机的飞行会受到气候和风速的影响,飞机会在极端天气下停飞,这是为了飞机的安全,所以飞机在几次风后就不能起飞了。大家一起了解一下。
影响飞机飞行的五种风:
飞机上迎面吹来的风。因为逆风会增加升力,所以大多数飞机都是在逆风条件下起飞或降落。
顺风,从飞机后面吹来的风。顺风会降低升力,飞机通常避免在顺风起飞或降落。
侧风,从侧面吹来的风。如果飞机时遇到剧烈的侧风变化,可能会偏离跑道中心线。
风切变是指持续几秒以上的逆风或顺风变化引起的浮力变化。浮力的减小会导致飞机向下偏离并低于预定的飞行路径。
湍流是由大气的快速和不规则流动引起的。使飞机颠簸,严重的情况下飞机可能短时间失控。
飞机比较怕的风是——侧风:在强侧风下进近是民用飞机比较复杂、比较危险的飞行动作之一,因为侧风会把飞机吹离跑道中心线。在飞机的气动设计中,要求飞机具有良好的侧向和定向机动性和稳定性,飞机对侧风不要太敏感。同时,飞行员必须调整飞行方向进行补偿。
侧风的飞机方向补偿:飞行方向的补偿可以通过蟹式进近和侧滑进近进行。
蟹形进近,与正常进近不同,机头不与跑道对齐,与跑道有一定角度。如果把飞机看成一个点,此时机头虽然没有对准跑道,但这个“点”仍然对着跑道,继续靠近,就像一只螃蟹,看着前面却左右移动。
侧滑进近,飞机同时使用副翼和方向舵来补偿侧风引起的偏差。简单来说,方向舵是用来调整飞机的飞行方向,使之与跑道方向对齐,副翼是用来保持飞机在跑道中心线以上。在这种侧滑飞行状态下,飞机有一定的坡度,向侧风入流方向倾斜,侧风效应被机翼升力的横向分量抵消。
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