全球十大丑的车型排名

十大比较丑的车型排名，我们买车不光是为了实用，性价比，一辆车的外观也是非常重要的。而且现在又是个看脸的，车也不列外，人们总是希望能拥有美的东西。

十大比较丑的车型排名，我们买车不光是为了实用，性价比，一辆车的外观也是非常重要的。而且现在又是个看脸的，车也不列外，人们总是希望能拥有美的东西。我们就为你带来十大比较丑的车型排名，看看那些丑出天际的车型是什么样的，真不知道这些设计师是怎么找到工作的。

东风日产新阳光

丑陋指数：★★★★★

十大比较丑的车型排名之首，虽冠以“阳光”的名称，但从其地位来说较老款绛了一级，凭借其大空间、低价位销量比较火爆。其车身较高，腰线略显笨拙。丑陋主要体现在内饰上——圆的元素太多了，和外观不协调，很是笨拙。尤其是移植自玛驰的控制盘，在用色上更来的突然。

奇瑞qqme

丑陋指数：★★★★★

如果你在高速行驶中，看见远处有辆车似乎在“逆行”朝你过来，不要惊慌，你一定是遇到奇瑞qqme了。这位车界奇葩可以说是创造了一个汽车史上的奇观——车尾长得像车头。题外话，当编在编辑部说要做期比较丑车型盘点时，马上有同事第一时间跳出来说必须将这车放进去，编顿感人民群众的眼光是雪亮的呀。十大比较丑的车型排名奇瑞qqme与日产新阳光不相上下。

吉利熊猫

丑陋指数：★★★★

“熊猫”是仿生设计的典型代表，比同名的菲亚特“熊猫”，更接近仿生对象。但也正是太过模仿熊猫的外观导致其有点“憨”!特别是“熊猫眼”。这可能是它在销量始终徘徊在2、3000辆的主要原因，喜欢的很喜欢，不喜欢的很讨厌。而熊猫cross版的前脸就好了很多!建议吉利给熊猫来此彻底的“换脸”。也许还能脱离十大比较丑的车型排名。

昌河北斗星

丑陋指数：★★★★

昌河北斗星也是越改越丑的典范!在车身直线条没变的情况下，把大灯改成硕大的曲曲弯弯的多边形，极不协调。在没有自主研发能力的的情况下，这样的拉皮改款也是厂家的无奈之选。要不是关注的人实在太受，十大比较丑的车型排名它至少近前三。

2002款菲亚特multipla

丑陋指数：★★★★

这是一台2002款的菲亚特multipla，这或许是菲亚特出品的比较丑陋的产品了。这款multipla拥有两组前灯、巨大的侧车窗和灵感源于ufo的前挡风玻璃。或许，该车设计出来就是要讽刺些什么，它太丑了，据说就连相当大一部分买主也忍受不了它的丑，作孽啊，你说你当初买它干嘛?

2021款斯巴鲁b9驰鹏

丑陋指数：★★★

当2021年斯巴鲁正式推出b9驰鹏的时候，我还以为斯巴鲁牵了一头猪出来，那个既像猪鼻子有像某昆虫口器的前进气格栅设计的还真是到位，出奇的丑啊，还好现在驰鹏改款后中规中矩漂亮多了。

力帆320

丑陋指数：★★★

让力帆320排在这个位置有些委屈力帆，因为凭借这款车的丑陋程度，完全可以跃居十大比较丑的车型排名前3的，但这企业也算不上大的，力帆就像当年在摩托车事业一样，都是各种山寨，只是这力帆320跟十几年前的吉利一个水平，从侧面看整个一鞋拔子脸。

奇瑞qq6

丑陋指数：★★

qq3可以说是国产微型车中比较成功的车型之一，自然而然的，开发另一款热销车型的工作肯定不能马虎，但不知道是不是之前的成功让设计师冲昏了头脑，以至于我们看到qq6的时候都认为时光在倒退，不可否认这个星球上也会有人对qq6一见倾心，不过qq6的销量证明了它还是突破了大多数人的审美下限。

福特翼搏

丑陋指数：★

福特翼博丑得不算出奇，但是这圆润臃肿的车身确实让大众很难接受，前脸有点像龙珠里的基纽特种部队那个穿盔甲的胖子。但这可能是销量比较好的丑车了，满大街都是，是在挑战大家的审美极限。十大比较丑的车型排名第七算是很中肯的平均了。

双龙rodius路帝

丑陋指数：★

亲爱的朋友们，你们觉得你们看到了什么?没错，这是一辆车，不是什么其他东西。双龙路帝简直太不给力了，臃肿，丑陋，非主流，吓坏小孩子，千万别叫我在路上看到这车，太丑了真是毁三观。

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只要有打火机就可以用。刚用的时候有点紧！

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问后备箱可以当床用车型有哪些

除了房车，其实还有几种类型的车可以改造成卧车。

mpv(包括小型货车)

这种类型的车通常有6-7个座位，内部空间高度适中。后面两排可以放下，有的可以折叠向前翻，有的不能。放一些储物盒填空隙，铺木板当床，可能会不舒服。

比较典型的mpv车型有gl8、奥德赛、锐锋等。此外，很多人把五菱洪光、长安等品牌的微型车换成了卧车。车辆性能可靠，通过性强，购买成本低，是不富裕的朋友可以考虑的选择。

商务用车

类似全顺和saic大通的v80车，很多朋友都采用了这种车型，改造成了床车，车身是b型房车。内部空间足够大，动力足够，但是车身太大，可能有些人不习惯开太大的车。

suv或越野车

suv是我比较喜欢的车，但是如果要选择suv作为床车来满足自驾出行的需求，建议至少选择车身长度在4.75米以上的车，这样才能保证有足够的后方空间来满足睡眠和收纳的需要。

大部分suv出厂时自带车顶行李架。这样他们就可以在满足交通法规要求的前提下安装自己的车顶行李箱或者车顶帐篷，以满足更多的收纳和睡觉的需要，也就不用担心违章和被交警处罚。

对于中大型suv来说，后备箱空间足够大，后排座椅放大后可以释放超大空间，睡觉放置行李和材料非常实用。

越野车也有这样的特点。与suv相比，越野车的驱动系统、动力和车身载荷模式更适合各种路况的需要，但与suv相比，越野车的乘坐舒适性会稍差，油耗会更高。

露营者

目前，购买旅行车的人相对较少，但随着更多的制造商推出旅行版汽车，旅行车的优势越来越被更多的人所接受。旅行车内部也有很大的空间，座椅放下后可以作为床用旅行车，类似于suv，但是旅行车内部的空间高度会比suv略差，目前比较好的旅行车都比较贵，比如奥迪a6旅行版，奔驰旅行车，迈腾旅行版等。可选型号不多，不是很推荐。