共享单车哪个好

经过两年的自行车共享战，各个城市的自行车品牌已经基本稳定。很多人可能会问哪辆自行车是目前为止比较好的。小编认为这是一个不同意见的问题。可能每个人的答案都不一样。我们先来看看他们各自的优缺点，然后综合比较。

详细介绍方法/步骤

我们先来看看mobike。应该算是自行车共享概念的倡导者，也是一直在跑的比较好的自行车品牌。优点是车强，放城市多，骑行省力，可以通过各种应用扫描代码。骑行，不足的是后期的车越来越难骑，被美团收购后感觉有点消失了；

接下来，ofo共享单车，mobike的老对手，说ofo一开始在车本身和广告营销两方面都做的很棒，和mobike比起来是充气轮胎，即使在崎岖不平的路上也很舒服。而且小黄车的数量一直都是比较多的，让我们省去了到处找车的窘境。但比较后不仅不可避免的节省了押金，还增加了骑行成本。关键是车子越来越难骑，所以现在口碑越来越差！

另外，从一开始就主要从事免押金服务的哈罗自行车，也是在夹缝中诞生的。它以免费俘获了大量用户的心，骑行的确是比较省力的。但哈罗的路线是“农村包围城市”，所以主要投放在三四线城市，现在逐渐向大城市转移，也在不断投放助力车。我相信哈罗的未来很光明；

另外还有几个小众的自行车品牌，比如鼎鼎自行车、清橙自行车，但是推出面积小，不是很主流，不在我们讨论的范围之内；综上所述，小编认为主流自行车品牌的骑行度是哈罗自行车> mobike > >ofo共享自行车。

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