作者:小货郎 发布时间:2021-05-21 11:39:41
现在街上外贸服装店越来越多。店家经常告诉消费者,他们的外贸服装是正经外贸订单留下的尾货,是产品,只是有一些小瑕疵,从出口变成内销了。价格便宜,质量好,不影响你的衣服。非常划算。对于一些消费者来说,去外贸商店找衣服已经成为一种习惯。那么,什么是尾货呢?
揭开服装尾货的面纱
所谓服装尾货,是指国内服装生产厂家根据国外资料、样品或国外样品、国内资料完成订单后留下的那些产品,包括看不出面料、规格、颜色有重大问题的次品、私自加工的剩余或保存的面料、出口到国内的从国外退回但没有瑕疵的服装,部分是检验不合格后退回的服装。中国的服装制造企业承担了一半以上的服装加工任务。但是国外品牌在下单时一般采用来料加工的方式。为了保证生产足够的合格产品,当然,供应的材料数量肯定会超过订单的要求。加工厂按订单发货后,总会有一些剩余,这部分货物会成为尾货。
据报道,中国服装加工业年产量达到数十亿件。按照一批原创服装生产中产生的3%-5%的尾货比例,每年的尾货量可以说是天文数字。因此,目前广州、北京等地已经形成了一批规模较大的服装、尾货批发市场。但实际上,由于服装行业逐渐规范化,知识产权保护力度加大,真正的外贸服装尾货并没有那么大。据业内人士透露,市场上流通的尾货中有大量假冒伪劣品牌服装,甚至还有一些国外垃圾。因此,企业家在从事尾货业务时必须谨慎。
尾货暴利链
一件衬衫5元,一条牛仔裤10元,在尾货批发市场,衣服便宜的程度可能会让人感叹。正是因为价格这么低,尾货批发才成为暴利行业。近年来,尾货批发市场的风暴表明,市场对服装尾货越来越感兴趣。
一位业内人士告诉记者,服装尾货进入市场的一般过程是:服装厂积压或外贸订单过剩,产生尾货,尾货批发商从厂家拿到大量的尾货,再转移到区域批发商,再从区域批发商到零售商,比较后到达消费者手中。
这个从事外贸服装业务多年的人告诉记者,其实对于厂家来说,尾货给他们带来了库存压力,尾货批发商的价格可能很低。有些尾货批发商可能会一次性提到工厂仓库里的20万元衣服,但是这些衣服的质量和价格都不一样,甚至5万元的尾货根本卖不出去。但平均来说,单件服装的成本可能只有几毛钱,尾货批发商可以以几元的价格批发给区域批发商。所以一般的尾货批发商,卖一批厂家提供的三分之一的尾货就能盈利。这些衣服到了零售店,价格可能是数倍甚至数十倍,利润丰厚。
魏钢有一家外贸服装,在魏钢加油站对面
品牌尾货库存货源,采购价格低,只需0.5%-1%,价格极具竞争力:
有一定的品牌知名度和品牌效应,容易被终端消费者认可;
做工,质量有保证;
设计,风格统一,易于展示搭配,能提升店铺档次,便于做联合销售;
在设计上,有相对合理的比例结构。购买商品时,不需要考虑不同类别的比例、上衣的比例、裤子的比例等。
都是品牌公司的设计部门和市场部根据实际市场需求预设的,非常合理,对降低可能的库存风险非常有帮助。
我是东莞万江天大顺制衣有限公司的,有很多尾货,可以私信聊天。
广州便宜
女装库存批发不是便宜的,只是更便宜,原因如下:
第一,中国是服装行业大国,国内很多厂家不做市场调查就贸然生产商品。生产的服装可能由于价格、款式、颜色、季节、地域等原因滞销,造成库存。在过去的几年里,许多服装厂家因为无法处理库存而陷入资金短缺,有些甚至导致破产和关闭。
二是部分服装厂家盲目加班,导致服装不合格,产品滞销,造成库存大量积压。
第三,中国加入wto后,外贸订单逐年增加,而且因为外贸订单非常严格,如果出现微小的瑕疵,就有可能导致订单退回,形成库存!
第四,是外贸。接到国外订单后,对方支付订房款。但由于种种原因,它毁约停手,形成库存。这也是所谓的“外贸原单”
第五,由于国外制造的服装要求严格,为了防止生产一些不合格的产品,厂家故意增加一些产品的数量,以便发现问题可以更换。如果产品完全合格,增加的就变成库存,现在叫“外贸尾货”
好像还有几个开着的大红门,白蓉,牵手批发城,阜城,文婧服装市场
魏钢有一家外贸服装,在魏钢加油站对面
肯定不是。由于质量、颜色等原因,库存很大程度上是次等的。次品不影响销售,通常是因为尺寸不全或者超过客户接受的数量。
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